[雷克萨斯RX]冠道终结者登场?这丰田SUV新车有点干货
面对“五座 or 七座”的选择题时 , 大家会怎么选?当消费者挑选SUV时 , 也许会觉得多两个座位更实用 。 殊不知现场看车 , 更宽大的后排 , 更实用的后备厢 , “大五座”SUV的真香表现可吸引了不少消费者 , 因此像本田冠道这类车型 , 可是相当吃香 。
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即使丰田在国内手握
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汉兰达(参数|图片)、RAV4荣放等实力悍将 , 却缺少了一辆在空间及档次更上档次的“大五座”SUV时 , 丰田高层可是看在眼里急在心里 。 于是 , 在TNGA架构上推出了一款全新的中型SUV , 这辆铁定引进国内车市的新车要来了 。
丰田全新一代威飒/Harrier
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丰田
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威飒(参数|图片)Venza , 于2009年丰田在北美投放的一款Crossover车型 , 这辆前脸酷似美规版凯美瑞 , 而车尾与雷克萨斯
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RX(参数|图片)相像的跨界车型 , 拥有像SUV一样的宽阔车内空间 , 以及轿车的乘坐质感 , 让丰田对他给予了厚望 。
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然而事实上 , 这辆车在北美最好的销量仅在刚推出市场的2009年 , 全年销量不过是54410辆 。 逐步下滑的年销量 , 甚至还比不过
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凯美瑞(参数|图片)的一个月销量 。 因此该车系在2015年于美国无奈接受停产的命运 。
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该车系曾于2013年以进口的形式引进了中国市场 , 不过高昂定价 , 以及羸弱的1AF-FE 2.7L四缸自然吸气发动机 , 都难以让这辆定位前卫的跨界车型交出一份漂亮的销量答卷 。
相比曾引入国内的威飒 , 前段时间曝光的全新
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Harrier(参数|图片)大家也许会更为陌生 , 这辆在日本本土销售的车型 , 官方从未引进过国内 。
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(左为第一代车型 , 右为第二代车型)
1997年推出的第一代车型与2003年推出的第二代车型 , 均是当年雷克萨斯RX的换标车型 。
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直到雷克萨斯RX正式登陆日本市场 , 2013年推出的第三代Harrier则改为与丰田RAV4同平台打造 , 不过更宽大的车身尺寸 , 更精致的设计以及用料 , 依旧收获了不错的销量 。
直到2020年 , 两辆境遇不同的丰田SUV , 最终走到了一齐 。
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全新一代威飒的外观与此前在日本发布的全新一代Harrier保持一致 , 新车基于TNGA(GA-K)架构打造 , 定位介乎于RAV4荣放及汉兰达之间 。
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