宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念( 四 ) |新能源|

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后排座位折叠，便会出现载物空间。

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可见，与E300相比， E300Plus略微加长，是为了满足4口之家的短途出行需求。

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第四步：看看动力。
E300系列车型的续航里程为305公里，电池质保8年12万公里。其中，电池组位于车底盘处，经过16项安全测试验证，防护等级≥IP67 ，电池包达到IP68级别。电池周边采用超高强钢或热成型钢防护，并具备碰撞后主动断电功能。事实上，该车的车身，同样使用了很多超高强度钢与高强度钢，占比达84%以上。

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电池容量方面， E300为30千瓦时， E300P为31.9千瓦时。驱动电机位于后轴处，也就是说，它是一辆后驱车。

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根据工信部数据，该车综合工况耗电11千瓦时/百公里。如果能在家中充电，按多数地区民用电0.5元左右计算，每公里行驶成本约为6分钱。

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悬架方面，该车采用前麦弗逊、后双横臂的形式。四轮独立悬架，使得它能够具备更好的稳定性。

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轮圈方面，其造型专为降低风阻系数而设计。有趣的是，该车根据车身颜色，提供不同颜色的轮圈，个性化十足。

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综上所述，这款小电车亮点颇多，新思维颇多。如果您喜欢，且正打算买车的话，不妨关注一下它。该车自5月21日起开始预售，预售期间可享6重智慧生态礼遇。
随着社会进步，随着汽车越来越普及，有人已经开始转变观念，不再把它当成“财富” 。对于身处繁华城市的人来说，有这么一辆小巧且内涵丰富的电车，一方面可以让出行更便捷，一方面又能享受智能与网络带来的便捷，毫无疑问，这是一种全新的概念。

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责任编辑：夏星

宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念( 四 )

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