宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念( 二 ) |新能源|

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两灯之间，是个可开启的面板，用于维修、保养。

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再往下，是充电口。该车可以在家靠220伏电充电，也可以到充电站直流快充。

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门把手采用隐藏式设计，一方面是科技感强，另一方面能减小车身涡流，降低风阻及耗电量。据介绍，该门把手的供应商，同时供货给特斯拉与捷豹路虎。

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在尾灯当中，后风挡左右两侧的车灯比较新颖，左灯造型为“E” ，右灯造型像“3” ，与车名“E300”契合。

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第二步：打开车门，看看内饰。
车门内饰板很有层次感，门拉手的造型很容易吸引眼球。给人一种层次分明、简约大方的感觉。

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车内其它地方的设计也是如此——看上去很简洁，视觉感受与外形相同，都有一种未来感。该车内饰有2个特点：一是采用植物纤维材料，健康无害无异味；二是车内分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块等4大模块，并配置个性化选装模块，满足个性化需求。

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内饰当中的装饰色条与车身同步，并通过创新纹理和材质工艺，营造未来感、科技感的氛围。

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造型方面，没有常见的中控台，而是把所有操控部件集中在方向盘周围。很有些科幻电影里的飞船神韵。

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方向盘是两幅式平底造型，似方似圆，简约前卫。诸多功能键分布在左右两侧。

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方向盘后面，是一块10.25英寸的液晶屏。

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表面看，该车仅仅是将仪表盘与中控屏合二为一，实际上，这部分的内涵十分丰富，即使用单独一篇长文论述，也不为过。
首先，它是首款融入小米生态+小爱同学的智能电动车，是国内第一个将智慧仪表与智能车联融为一屏的智能电动车，还是业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能车。
其次，它搭载行业首创的手机车联网系统，拥有目前最开放的车机系统，最大限度地支持各类应用功能，在实时共享音乐、导航、电话信息外，提供更多互联车载服务，响应速度比传统车机快20倍，与外接设备的连接速度将更快、更便捷。

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具体功能方面，只要手机在手，即使在车外，也能与车随时互联。当车主进入车内，手机车机瞬间切换、无缝衔接，满足车主车内车外只需要一块屏的智能体验。此外，还配有远程控制，手机寻车等功能。

宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念( 二 )

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