宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念
【车讯网 报道】2020年5月21日 ， 上汽通用五菱举办品鉴会 ， 展示了即将在今年6月上市的新宝骏E300和E300Plus 。 这两款颇具科幻色彩的纯电小车 ， 不仅因为身材小巧而带来的驾驶优势 ， 更因车联网、车家互联、智能泊车等功能 ， 所打造的一种全新出行方式 。 事实上 ， 这是一款饱含全新概念的新车 。
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过去几年间 ， 每当谈起电动车 ， 焦点往往立刻对准续航里程 。 这种潮流完全无懈可击吗？
早在15年前 ， 也就是第一代苹果手机还未上市的时候 ， 德国工程师畅想汽车远景时 ， 就曾说：未来世界的汽车应该以电力为主 ， 但“电”的意义不仅在于驱动 ， 更在于轻型、微型、智能、网络 。
所以 ， 当新宝骏的技术人员 ， 认为E300不仅是一种出行选择 ， 更是一种全新出行方式的时候 ， 我立刻想起那位德国工程师的畅想 。
毫无疑问 ， 这是一个全新概念 ， 且非常正确 。 问题仅仅在于 ， 有人能接受 ， 有人还需要经过一个适应过程 。
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之所以有人需要适应 ， 是因为 ， 汽车是财富、是脸面的观念 ， 在我国根深蒂固 。
10多年前 ， 我试驾Smart时 ， 曾写过这么一段话：遥远的未来世界 ， 分子传送可能会取代所有交通工具；但在可见的未来 ， 微型与智能的轮式车辆 ， 是市区代步的主力之一 。
这个“可见的未来”究竟有多远 ， 我不知道 。 我只是相信 ， 正确的、先进的东西 ， 早晚会占据主流 。 新宝骏E300作为“先行者” ， 它可以解决出行难、停车难、用车成本高等痛点 ， 让日常通勤的效率更高、社交生活的半径增大 ， 出行不再成为负担；同时 ， 颠覆性的接入手机开放生态 ， 为用户带来了更便捷、智能的移动出行生活 。
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接下来 ， 用一组实拍图 ， 为您具体介绍这款饱含新概念的新车 。
E300的长、宽、高分别为2625×1647×1588毫米 ， 轴距1750毫米 。 也就是说 ， 它的身材非常小巧 ， 一个标准车位 ， 它能停下俩 ， 在繁华路段找车位 ， 是它的最大优势 。
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造型方面 ， E300分为上下两个部分 ， 全黑的上半部分 ， 营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果 。 设计人员介绍 ， 该车采用模块化设计 ， 不知以后会不会出一款上半截可随意拆卸的车型 。
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我的想法可能有些离谱 。 在厂家的规划中 ， 模块化设计包括前后保险杠、车身侧裙、轮毂等 ， 均可由用户根据自己的喜好 ， 进行改变 。
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颜色方面 ， 该车提供白、蓝、粉、红、灰等5种 。
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【宝骏：实拍纯电小车E300 新宝骏即将推出新概念】
前照灯同样采用悬浮设计 ， 犹如取景窗一般 ， 打造出类似时空隧道的视觉效果 。
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