试驾：皓影混动香不香？很多细节只有全家出游才能体验到
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在燃油版皓影未上市前 ， 漫哥就试驾过 。 当时第一感觉是外观比
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CRV(参数|图片)好看帅气 ， 动力响应线性 ， 平顺好开 ， 底盘扎实 。 当然印象最深的也是意料之外的静谧性 ， 于是对于搭载了本田第三代i-MMD的皓影混动版更加期待 。
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5月初 ， 漫哥就收到了皓影混动版试驾邀请 ， 不过特殊时期不适合举办多人聚集的试驾活动 ， 广本采取了送车到家的试驾方式 ， 这“到家”的服务谁受得了？这天也正好是520网红版情人节 ， 同时也正好是太太的生日 ， 一早就请了假要带上小孩来一趟广州近郊自驾游 ， 只不过机缘巧合把漫哥的小轿车换成了心念念的皓影混动 。
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皓影的便利性在安装儿童座椅这个小细节时就体现了出来 ， 独有的后门90度开口 ， 无论是安装儿童座椅 ， 放置大件物品 ， 或是上下车都非常方便 。 后排空间宽敞舒适 ， 地台也几乎没有凸起 ， 大人小孩都表示坐着挺舒适的 。 后排中央扶手可完成空调、多媒体以及天窗开闭等操作 ， 4岁的傻儿子沉迷在天窗遮阳板开闭的无限循环中不能自拔……
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皓影(参数|图片)采用比较特别的按键式档杆 ， 刚接触还是需要点时间来适应的 。 内饰设计相比外观就有些保守了 ， 车机系统也比较简单 。 前排储物空间很人性化 ， 尤其是杯架 ， 有两层高度可调整 ， 放置奶茶或咖啡可以用上层高度 ， 放着瓶装饮料只需要把饮料瓶向下压就能得到更深的杯架 ， 饮料瓶也不会晃动 。
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一键启动 ， 出发！
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皓影混动(参数|图片)版驾驶感受与燃油版最大的不同 ， 还是那情理之中、意料之外的静谧性 。 低速下纯电驱动 ， 发动机不介入 ， 就这样毫无声息地提速 ， 与纯正电动车带来的驾驶感受并无二致 。 提速过程线性细腻 ， 又不失力道 ， 就像巧克力那样丝滑 ， 这应该是漫哥开过的最有高级感的本田 。 第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升 ， 在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升 。 电机可以V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速 ， 再匹配发动机的强劲输出 ， 使得皓影混动系统综合最大输出功率高达158kW ， 最大扭矩达315N·m 。
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