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「汽车」GBN特写 | 全新UR-V：新中产“头条之选”


市场早已虚位以待翘首以盼
「汽车」GBN特写 | 全新UR-V：新中产“头条之选”
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作者 | 晓 静
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
聚光灯打在彩金黑色的车身上——外观考究而不流于浮华 ， 品质精致而不追求奢靡 ， 细腻灵巧的美学设计清晰可见 。 车身后的背景墙面上 ， 印着醒目的“我是头条”四个大字 。
这是2020年初全新
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UR-V(参数|图片)出现在头条盛典活动上的场景 。 这场盛典的主角是来自娱乐、影视、财经和科技等领域的明星 ， 他们齐聚一堂共同分享一年来的成绩与荣誉 。
全新UR-V则是这场盛典的另一主角 。 轮番与众名人同框后 ， 全新UR-V在气质上与众多明星嘉宾珠联璧合 ， 尽显精致与端庄 。
自2017年诞生以来 ， 这款东风Honda高端旗舰级SUV一直瞄准精英群体——新中产的高端用车需求 。
从“新中产”概念被提出至今 ， 其圈层画像也愈发清晰——他们不再仅仅满足于基本功能性消费 ， 而是追求理念及自我个性需求的满足 ， 喜欢、情怀获得了更大的权重 。 汽车于他们而言 ， 也不再只是交通工具 ， 某种程度上 ， 更是他们在某一时刻对自我认知的愉悦和犒赏 。
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新中产对自己的梦想之车 ， 希望它是静谧的 ， 可以在纷繁喧闹的城市中辟出一片属于自己安静独处的空间；希望它质感出众 ， 可以与自己对生活细节的追求相匹配；希望它富有个性 ， 可以让其他人一见即知自己的审美情趣；更希望它功能强大 ， 可以兼顾日常生活的不同场景 。
正是这样一款可以全方位满足新中产需求 ， 为用户带来“向往的生活”的高品质、高品位全新UR-V ， 近期将正式迎来上市 。
01．
全新进化不妥协
作为中期改款车型 ， 全新UR-V首先在外观细节上进行了调整 。
在继承内敛而干练的家族式设计理念的同时 ， 全新UR-V采用了全新U型大嘴式前脸造型 ， 搭配上下两个硕大的“几”字形银色镀铬饰条 ， 整车更加大气动感 。
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而贯穿式尾灯融入Honda
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NSX(参数|图片)国宝级跑车尾灯设计元素 ， 在提升整车档次感的同时 ， 也让其旗舰地位再升级 。
【「汽车」GBN特写 | 全新UR-V：新中产“头条之选”】作为一款旗舰SUV ， 在满足新中产对颜值追求的基础上 ， 强劲的动力更是全新UR-V的灵魂 。 新中产不仅要它满足自己对驾驭乐趣的需求 ， 也需要它在多种生活场景中做到游刃有余 。
2017年上市伊始 ， UR-V全系搭载本田最新的SPORT TURBO系列涡轮增压发动机 ， 汇集了“进排气双VTC”“缸内直喷”和“高响应涡轮增压器”等本田最新动力黑科技 ， 具备傲视同级的动力表现 。 可以说 ， UR-V自诞生起 ， 其动力水准便与本田在发动机领域的最高水平划等号 。
与现款车型一样 ， 全新UR-V继续搭载370TURBO(2.0T)和240TURBO（1.5T）两款发动机 ， 在保持原有性能优势的同时 ， 全系均升级为国六排放标准 ， 象征着全新UR-V在动力领域实现又一大革新 。
其中 ， 370TURBO(2.0T)发动机最大功率200kW, 峰值扭矩370N·m ， 0-100km/h加速时长仅需7.8秒 ， 堪称同级最强动力；匹配同级罕见的9AT变速箱 ， 形成“2.0T+9AT”黄金动力组合 ， 带来更直接积极的动力响应和顺畅的动力输出 。


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