「丰田」2022年引入国产，全新丰田塞纳正式发布，这颜值稳了？
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现在的中端MPV市场基本就是被奥德赛、GL8给“垄断”了 ， 其中奥德赛攻占了家用 ， 而GL8则主攻商用 ， 河水不犯井水 ， 难道 。 不过这样幸福美满的日子可能不会久了 ， 因为全新换代的丰田塞纳（Sienna）要来了 。
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丰田在18日正式发布了第四代塞纳 ， 新车基于丰田TNGA-K平台打造 。 在外观方面 ， 全新Sienna与老款车型相比有着很大变化 ， 但是大体的布局还是跟现款车型类似 ， 狭长的头灯造型更加犀利 ， 下方的大格栅则进一步加大 ， 两侧还有“八字胡”线条勾勒 。 说不上有很大惊喜 ， 不过丰田车不就是这样的吗？
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侧面部分 ， 新车线条更加复杂多变 ， 整个视觉中心都在车体尾部 ， 正侧面看感觉有点别扭 ， 但是45度视角又似乎挺和谐的 。 作为一款MPV ， 新车也很讲究私密性 ， 其中B/C柱均采用黑色涂装 ， 而侧滑门滑轨则隐藏在后排窗户下 。
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来到车尾 ， 新车的设计更加张扬 ， 同样可以看到一个大“八字胡” 。 其中造型复杂的尾灯灯带延伸到了后翼子板处 ， 中央位置还有一个凸出的小尾翼造型 ， 下方保险杠采用了黑色和镀铬条进行搭配 。
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作为在北美市场发布的车型 ， 全新塞纳同样贯彻拥有两种外观风格的规则 。 除了上面的豪华版外 ， 还有被“黑化”的运动版 ， 其中变化最大就是前包围拥有蜂窝设计格栅 ， 两侧还有散热口 ， 并配备尺寸夸张的熏黑轮圈 ， 后保险杠的造型也有所调整 。 虽然动力啥都是一样的 ， 但起码看起来没那么“油腻” 。
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内饰方面 ， 新车采用丰田家族化设计 ， 整体设计与全新汉兰达接近 ， 偏于简约 ， 中控区域向主驾驶倾斜 。 配备了9英寸悬浮触摸屏和7英寸行车电脑显示屏 ， 同时支持Android Auto和苹果CarPlay ， 真希望新车国产的时候别再用“特工”的车机了 。 （手动狗头）
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动力方面 ， 与历代车型不一样 ， 没有了V6动力总成 ， 全新塞纳仅搭载一套2.5L混动系统 ， 其由2.5L阿特金森循环发动机 ， 与电动机+电池组以及E-CVT变速箱组成 ， 综合最大功率可达246马力 ， 驱动形式为前驱 ， 新车还提供E-Four电子四驱可选 。 没错 ， 就是RAV4身上那套动力总成 。
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