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『趣头条』了解江铃了解的越深，越爱新世代全顺


新世代全顺 2016款 2.2T短轴6座中顶多功能车
购买地：浙江 购买日期：【『趣头条』了解江铃了解的越深，越爱新世代全顺】2019-02
裸车购买价16.70万 车主油耗9.2L/100km 目前行驶16299km
最满意
发动机 ， 这个车的发动机真的是特别的厉害 ， 新世代全顺的这种柴油发动机的技术可以说是国内柴油机中首屈一指的 ， 无论是在燃油性能方面还是在最大功率方面 ， 都可以说是超越同级别车的 ， 在路面上行驶 ， 给出的效果绝对是一流的 。 舒适度高 ， 整个车最小离地间隙也够高 ， 各种路面都能轻松驾驭 ， 毫不费力 ， 乘客的体验度高 。
最不满意
看了其他几个配置的 ， 感觉评测不需要拉那么多人 ， 到时候拉点东西空间也不好使 ， 最后还是选择了这一款 ， 不过现在看座位有点少啊
为什么选择这款车
这个车经得起折腾 ， 发动机不会出大毛病 ， 就像别的车开的时间稍微久一点就会出现各种毛病 ， 这个车的发动机真的是很少出大毛病 ， 而且整个车的舒适度高 ， 乘坐起来比较舒服 ， 乘客体验度好 。
空间 (4分 ， 满分5分)
储物空间方面够用 ， 杯架放杯子或者手机也都比较方便 ， 虽然没有其他几款车座位那么多 ， 但是整个车的空间够大的 ， 尤其是我这种经常拉不满人的车 ， 坐起来也不错 ， 没有那么局促 。 就是偶尔人多的时候就显得座位不够用了
动力 (5分 ， 满分5分)
整个车超大扭矩太爽了 ， 转弯或者变道都很轻松 ， 起步的时候整个车给出的动力特别足 ， 开这么久以来没感觉到顿挫过 ， 即使上坡也没有肉 ， 6挡手动变速箱操作起来很顺畅 ， 再加上大马力 ， 开起来真的动力十足 ， 后期加速都从不犹豫 。
操控 (4分 ， 满分5分)
虽然说方向盘是塑料的 ， 但是摸着手感还是不错的 ， 很轻盈 ， 即使是速度达到70左右 ， 也不会太重 ， 刹车和油门的感觉也都很灵敏 ， 整个车的盲区也比较少 ， 在路面上行驶体验感也比较好 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
9个多的油耗在同级别车里面不算高 ， 而且柴油车的优势真的是比汽油车好很多 ， 劲儿大 ， 省钱 ， 平时在市区和高速开的一半一半 ， 这个油耗也可以说是很客观了 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
超高的乘车体验 ， 不仅仅是开着舒服 ， 坐着更舒服 ， 底盘的调教让整个车在路面上行驶的时候特别的稳重 ， 不像别的车那样稍微碰到一点颠簸都能把人颠飞了 ， 这个车特别稳重 ， 再加上座椅的宽大 ， 包裹性十足 ， 使得整个车乘坐起来特别的舒服 。
外观 (5分 ， 满分5分)
外观看着还是比较炫的 ， 跟同级别的车比较起来 ， 这个车的外观真的是可圈可点 ， 前脸的中网和大灯搭配起来特别的猛 ， 宝石一样的大灯白天把车装饰的炫酷 ， 夜晚又显示出它的高傲不可侵犯的姿态 ， 非常完美 。
内饰 (4分 ， 满分5分)
这个车的内饰在同级别车中算是佼佼者了 ， 没有什么特别难闻的味道 ， 仿皮的座椅坐着和真皮的区别也不是太大 ， 也很柔软有弹性 ， 乘坐舒适度也高 。
性价比 (5分 ， 满分5分)
整个车的价格设置的算是比较合理的 ， 而且据我对江铃的了解 ， 推出这款车真的是很符合市场需求 ， 另外整个车在空间上没有什么大的缺点 ， 动力上也是很够用 ， 不会出现满载肉的现象 ， 整个车的操控乐趣也高 ， 舒适度更是高出同级别车一大截 ， 真的就像我说的那样 ， 对新世代全顺了解的越多 ， 就越喜欢它 ， 现在开了这么久 ， 感觉它也越适合我 。
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