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[福田]冷链市场的“当家花旦”深度评测福田风景G7国六冷藏车


第一商用车网 郑林海
近年来 ， 随着我国人民生活水平提高及电子商务不断发展 ， 冷链物流需求持续激增 ， 行业预计 ， 2020年至2022年将是冷链物流快速发展的阶段 ， 预计未来3年增长率将达20%-30% 。

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在此发展形势下 ， 轻客市场领军品牌福田图雅诺顺势推出了风景G7国六冷藏车型 ， 主要针对生物制品运输、城市内高附加值易腐类食品配送（如速冻食品、肉类、乳品）等物流市场 。 那么 ， 这款车的性能表现究竟如何呢？近日 ， 第一商用车网小编在北京对这款福田风景G7国六冷藏车进行了评测 ， 一起来看一下 。
内部容积8m3 福田推风景G7冷藏车
为详细了解福田风景G7国六冷藏车的产品性能 ， 小编对这款车型进行了多项测试 ， 以充分了解该车的性能表现 。

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在测试开始前 ， 小编测量了车辆的车身高度和宽度 ， 分别为2238mm和1680mm ， 相比车辆本身2240mm和1695mm的官方数据来说 ， 相差并不多 。 此外 ， 车辆的离地间隙为310mm 。

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噪声测试表现优异 驾乘舒适度高
此次 ， 小编对风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等 。
首先测试的是车辆的起步与提速 ， 小编使用正常的一档起步 ， 车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门 ， 车辆速度增加 ， 此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象 ， 可顺畅操作 。
车辆的噪音困扰着很多车友 ， 噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情 ， 还可能会影响行车安全 ， 所以车辆噪音是否合适尤为重要 。 为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据 ， 小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试 ， 分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机 。
测试结果显示 ， 车辆静止状态时 ， 噪声的最小值为37 ， 平均值为42；怠速状态下 ， 噪声的最小值为41 ， 平均值为43；车辆运行状态下 ， 噪声的最小值为46 ， 平均值为49；开启冷藏机的状态下 ， 噪声的最小值为50 ， 最大值也仅为72 。

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静止状态的噪声数据

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怠速状态的噪声数据

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运行状态的噪声数据

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可以看到 ， 福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的 ， 噪声静音工程设计表现相当不错 ， 为驾乘人员提供了安静、舒适的环境 。
冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果
既然是冷藏车 ， 制冷效果的好坏是极为重要的 ， 那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？
小编首先测试了正常状态下 ， 冷藏室内的温度 ， 数据显示为18.1° 。 之后 ， 小编将冷藏室密封门关闭 ， 开启制冷机 。 根据前面的机器显示 ， 温度降低速度很快 ， 从18.1°降低到0° ， 仅用了8分钟左右；30分钟后 ， 前面的机器显示温度为-11° ， 小编开启冷藏室的门 ， 测试的温度为-8.2° 。 为了解温度降到-20°所使用的时间 ， 小编进行了新一轮测试 ， 这次在40分钟后 ， 机器显示的温度为-20° ， 小编打开冷藏室的门后 ， 测试的温度为-16.3° 。


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