凯迪拉克：起步237匹马力，标配BOSE音响，起价33万的凯迪拉克XT5值不值？( 二 )
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凯迪拉克尾部排气造型
XT5的排气采用了双边单出的排气设计 ， 给车尾增添了一丝运动的感觉 。
NO.2 全系标配BOSE音响 ， 铂金车型采用Opus真皮 。
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凯迪拉克XT5 内饰
内饰方面 ， 全黑的内饰营造出冷酷简约的视觉观感 ， 配合上木质装饰以及缝线真皮包裹 ， 无论是视觉还是触觉上都突显出其内饰的高级感 。
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凯迪拉克XT5 木纹真皮内饰材质
凯迪拉克XT5的四驱铂金版 ， 座椅采用的是Opus真皮 ， 并且经过Cut and Sewn法式双缝线大师级包裹工艺 ， 对每个部件进行专属的皮革立体剪裁和手工包裹 。 而入门车型则是皮质和织物混搭的材质 。
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凯迪拉克XT5 8英寸中控屏幕
凯迪拉克XT5的8英寸中控触摸屏功能同样丰富 ， 支持Carplay ， Carlift ， 以及车载4G LTE ， Wi - Fi热点等等 。
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凯迪拉克XT5全系标配BOSE音响
NO.3 凯迪拉克XT5采用Tripower可变气门管理技术 ， 全系2.0T马力减少
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凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机
动力方面 ， 凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机 ， 最大马力237匹 ， 最大功率174千瓦 ， 峰值扭矩350牛米 。 全新改款的XT5动力比原来的241匹马力小了4匹 。
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凯迪拉克XT5 9挡手自一体AT变速箱
凯迪拉克全系与之匹配的都是一台9挡手自一体AT变速箱 ， 换挡反应积极 ， 几乎感觉不到什么顿挫 。
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凯迪拉克XT5运动型悬架
凯迪拉克XT5悬架为前悬架麦弗逊式独立悬架+后悬架五连杆独立悬架 。 悬架软硬调节功能为运动型专属配置 。
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凯迪拉克XT5 Tripower可变气门管理技术
凯迪拉克XT5采用了Tripower可变气门管理技术 ， 可以监测你在驾驶中不同的动力输出需求 ， 可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工作模式 ， 配合ATM主动热管理系统提升了燃油经济性 ， 满足国六b排放标准 。 工信部百公里油耗7.3L ， 比原来的百公里7.5L油耗少了 ， 燃油经济比原来的实惠了一点 。
NO.4 凯迪拉克XT5全新改款车型起步价32.97万 。
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凯迪拉克XT5车型官方售价
目前凯迪拉克XT5 ， 官方指导起步价为32.97万 。
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凯迪拉克XT5
自从凯迪拉克XT5车型推出以来 ， 它在全球市场上都取得了不错的成绩 。 在国内豪华品牌SUV市场上 ， 凯迪拉克XT5也有不错的销量表现 。 大家对于改款的全新凯迪拉克XT5有什么看法呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评 ， 您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
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