「观致」观致又赢了！上市一片叫好，从16万降至9万多，还看奇骏？
国内之前有一款汽车品牌被大家炒得非常火热 ， 刚上市的时候大家都觉得其会是下一个哈弗H6 ， 但显然结果是叫好不叫座 。 今天笔者要说的这款汽车品牌就是观致汽车 ， 观致汽车一路走来 ， 其实算是特别坎坷 ， 很多地方上的经销商已经撤资 ， 所以在很多地区都看不到观致汽车的经销商或者维修网点 。 所以它旗下的很多汽车都被做成了共享汽车 ， 这一点相信很多网友也都应该是看在眼里的 。
其实当初这款车子上市的时候 ， 笔者就对其有点疑虑 ， 因为作为一款新兴品牌 ， 定价实在过于高昂 。 就拿它的观致5车型来说 ， 它的入门款价格就高达13.88万元 ， 在当时一分钱都没有优惠的前提下 ， 购买这款车型的人是需要非常强的品牌信仰的 ， 但可惜作为一个新兴品牌 ， 似乎并没有什么信仰可言 。 但是观致5这款车型近期因为优惠幅度比较大 ， 所以我们今天就来看一下这款观致5车型 。
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观致5这款车型的官方售价为13.88万元到19.49万元 ， 在很多汽贸二级经销商处这款车型的优惠幅度高达5万元 。 其中有一款配置自动领先型价格为15.88万元的 ， 甚至高达6万元的优惠 ， 当然这款配置并不是很多人都能买到的 ， 明显是属于库存车的国五版本 ， 所以如果可以上牌的地区还是有机会的 。
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相信如果当时上市之初直接把这个价格定在这样的区间 ， 应该会引起较大的轰动 ， 这句话并不是笔者说的 ， 而是很多网友产生的共鸣 ， 当然现在再做假设已经没有任何意义了 。
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动力方面 ， 观致5这款车型采用的是1.6T的涡轮增压动力 ， 最大功率为197马力 ， 最大扭矩为290N?m ， 其实这样的发动机已经算是比较强悍的级别了 ， 在同价位中基本上是没有对手的 。 与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱以及六挡双离合变速箱 。 这里值得一提的是 ， 19款车型上面匹配的均为七挡双离合的变速箱 。 这款发动机已经从原先老款的被人吐槽的铸铁发动机变更为铝合金发动机 ， 所以得益于轻量化的设计 ， 它的整体油耗由之前的7.7升降到了6.6升 ， 降幅较为明显 。
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底盘悬架部分 ， 观致5这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。 这款车型的悬架看似中规中矩 ， 其实不然 ， 当初这款观致5上市的时候 ， 很多人都对它的底盘构造充满了很大的兴趣 ， 因为这款底盘号称请的是国际一线大品牌宾利的工程师进行的调教 ， 所以这一点也是大家最为津津乐道的地方 。
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车身数据方面 ， 这款观致5车型的长宽高尺寸分别为4600/1869/1658mm ， 轴距是2710mm ， 官方对其的定义是一款紧凑型的SUV 。 整备质量达到了1.6吨 ， 在同价位中这样的重量属于较重的范畴 。 其实关于这个重量我们可以从两方面来解读 ， 一方面用料扎实厚道 ， 所以才比同级别要重 ， 另一种解读就是没有进行轻量化的设计导致如此高的重量 。 至于哪一种说法是对的 ， 可能也并不重要 ， 只要油耗低 ， 安全系数高就可以 ， 毕竟我们消费者买车并不是专家 。
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车轮制动方面 ， 观致5这款车型采用的是电子刹车 ， 配备了17寸和18寸的大轮毂 ， 备胎采用的是非全尺寸的 。
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