『本田』4L油耗/搭载第三代i-MMD混动系统 本田凌派锐·混动开启预售( 二 )



『本田』4L油耗/搭载第三代i-MMD混动系统 本田凌派锐·混动开启预售
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内饰方面 , 新车同样整体沿用了现款燃油版的主体设计 , 并换装了SBW按键式电子换挡 , 配合7英寸彩色TFT多功能信息显示屏 , 让新车增添几分时尚气息 。

『本田』4L油耗/搭载第三代i-MMD混动系统 本田凌派锐·混动开启预售
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配置方面 , 新车将提供LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LWC盲点显示系统 。

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【『本田』4L油耗/搭载第三代i-MMD混动系统 本田凌派锐·混动开启预售】编辑总结:随着涡轮增压、电动车的进一步普及 , 轿车的“节能”标签无疑将更加鲜明 , 也预示着后燃油车时代已经来临 , HEV将成为新型燃油车市场主流产品 。 凌派所属级别市场对混合动力车型的需求很大 , 消费者对高动力低油耗的需求不断增强 , 相信搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动也会受到更多消费者的青睐 。


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