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「新车」底盘调校有质感/动力匹配待提升 试驾江淮嘉悦X7( 二 )


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「新车」底盘调校有质感/动力匹配待提升 试驾江淮嘉悦X7
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「新车」底盘调校有质感/动力匹配待提升 试驾江淮嘉悦X7
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此外新车还有两个有待改进的地方 ， 方向盘仅支持上下两向调节 ， 但方向盘伸出的长度并不是所有人都能够适应；此外油门以及制动踏板比较高 ， 若想以脚跟为支点 ， 仅移动脚掌进行加速/制动切换 ， 时间长后小腿前端会有些酸胀感 。
总的来说江淮嘉悦X7的动态驾驶表现并不如静态那般出彩 ， 和自身标榜的“德系品质”也存在一定差距 ， 动力衔接有些生涩、转向也谈不上精准和跟手 ， 但新车对于底盘的处理还是值得肯定的 ， 扎实的调校中带有几丝高级感 ， 此外各项辅助安全配置也足够齐全、实用 。 最后用一句话来点评江淮嘉悦X7就是——革命尚未成功 ， 同志仍需努力 。


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