微型车：零跑T03正式上市 售价6.58万起续航403km( 二 )
本文图片
这样的空间表现主要得益于“纯电平台”的采用 ， 零跑T03是基于零跑研发的“T平台”进行开发 ， 纯电平台的底子让电池布局、电驱布局都做到了尽可能的集成 ， 平铺的电池最大释放了车内空间 ， 而零跑自主研发的二合一电驱体积小重量轻 ， 也为乘坐舱让出了不小的空间 。
本文图片
可以看到 ， 零跑T03上常规的储物位置都有设置储物格 ， 前门板的储物格格外深 ， 放下两三瓶矿泉水也不成问题 。 车内还有一些隐藏的小机关 ， 比如中控台下方就隐藏了一个伸缩式水杯架 。 前排还设置了一个专门的手机格 ， 搭配上前方盖板中的两个USB接口 ， 手机的充电焦虑算是解除了 。
后备厢深度和平整度都不错 ， 但开口偏小 ， 后排椅背对空间有一定侵占 ， 放置随身背包没有问题 ， 大一些的登机箱恐怕就难以胜任了 。
本文图片
不过后排座椅可以整体一键放倒 ， 扩展出508L的后排储物空间 ， 大件物品运送也可以应急 。 可惜不能支持按比例放倒 ， 如果送两个人去机场 ， 放倒后排放箱子就只能乘坐一人 。
本文图片
总的来说 ， T03的空间表现在同级中称得上优秀 ， 特别是后排的乘坐感受 ， 不像是一台微型小车 ， 后排车窗也可以整体升降 ， 这相比欧拉R1的后排不可开启的车窗 ， 体验提升不少 。
总结：走量的车终于来了
和很多造车新势力不一样 ， 零跑从一开始就剑走偏锋 ， 推出的零跑S01是一台平民电动小跑车 ， 不过造型上比较怪异 ， 续航也并不出色 ， 因此销量并不出色 。
零跑T03则是零跑量产的第二款车型 ， 这款车型的定位则务实的多 ， 续航、动力和配置都比较给力 ， 关键在造型设计上并不差 ， 因此预计销量会见涨 。
除了这两款车 ， 在未来零跑还将推出两款纯电动SUV车型 ， 其中一款定位为紧凑级SUV 。
推荐阅读
- |斯柯达全新晶锐原型车曝光 与Polo同平台/空间更实用
- 悬挂|全球实力中场SUV来车展了
- 销量|广州车展新势力集体“静默”，“蜗牛型”选手零跑竟成热点？
- 汽车知识|一决高下 四款紧凑型车谁更值得买？
- 趣头条|海外媒体称大众正在开发两款基于MEB平台的小型车 ID.1与ID.2
- 趣头条|趁着年底想买车，10万左右还得是中型车？这三款值得一看
- 雅阁|3款优惠大的合资中型车！亚洲龙最高降1.4万、天籁直降3万
- 销量|第三款车C11告别小众走向主流 零跑汽车计划明年底科创板IPO
- 汽车知识|运动PK舒适 四款中型车谁更值得买？
- AutoLab|硬件对标 BBA、智能对标特斯拉，零跑可能全看这部性价比之车了