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『宝马X4』传祺GS4 COUPE怎样？对比完宝马X4、奕泽，老司机都服( 三 )


虽然现在新车的智能化配置越来越高 ， 但看似差不多的功能 ， 在实际体验上却有着明显的区别 。
『宝马X4』传祺GS4 COUPE怎样？对比完宝马X4、奕泽，老司机都服
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传祺GS4 COUPE中控屏

在这方面 ， 以智能见长的传祺GS4 COUPE ， 无疑远胜奕泽 ， 甚至在人性化上力压50万元级别的宝马X4 。
比如 ， 同样是倒车影像 ， 丰田奕泽就是普通的后视角倒车影像；而GS4 COUPE配备的则是360全景影像 ， 可以让周边环境尽收眼底 ， 不管是倒车入库 ， 还是在狭小空间辗转腾挪 ， 都非常方便 。
『宝马X4』传祺GS4 COUPE怎样？对比完宝马X4、奕泽，老司机都服
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传祺GS4 COUPE液晶仪表盘

同样是胎压监测 ， 传祺GS4 COUPE配备的是直接式胎压显示 ， 一眼看出每个车轮胎压是多少；而奕泽只提供胎压报警功能 ， 无法在行车前提前预判是否需要补气 。
值得注意的是 ， 传祺GS4 COUPE还配备了第二代ADiGO智能系统 ， 集成了导航、社交、娱乐、语音、车生活的多方面功能 。
其中 ， 智能语音可以控制导航、多媒体、电话、空调、天窗 ， 基本上覆盖了车内操作的大部分功能 ， 让驾驶更加安全自如 。 相比之下 ， 宝马X4虽然也拥有相当智能的语音控制能力 ， 但其语音功能却无法控制空调和天窗 。 在车联网的音乐、导航等方面 ， 传祺GS4 COUPE的AdiGO无疑更能适应中国消费者的需求 。
『宝马X4』传祺GS4 COUPE怎样？对比完宝马X4、奕泽，老司机都服
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此外 ， GS4 COUPE还搭载了车载版微信 ， 该功能是传祺与腾讯联合开发 ， 可以一键唤醒开启对话 ， 让社交在出行与日常生活中无缝衔接 。 车载版微信的所有功能都能通过语音来操控 ， 真正做到了“君子动口不动手” ， 极大缓解了车主们上车后的“信息焦虑” 。 这些智能化表现 ， 都是奕泽和宝马X4所不曾具备的 。
因此 ， 我们在体验过程中 ， 进入GS4 COUPE之后 ， 基本上可以把手机丢在一边 ， 年轻人所要的“智能”娱乐与互动都能在车内实现 。 无论是合资的丰田奕泽还是豪华的宝马X4 ， 当上车后 ， 手机还是不可或缺 。 高下立见 ， 传祺GS4无疑是最懂中国消费者的SUV家族 。
（4）写在最后
在全球权威的市场调研机构J.D. Power的中国新车质量研究(IQS)报告中 ， 广汽传祺连续七年位列中国品牌第一 ， 而传祺GS4也以93分的成绩摘得中国品牌第一的桂冠 。
作为传祺GS4家族的最新成员 ， 传祺GS4 COUPE自然也继承了广汽传祺的超高品质 。
事实上 ， 在去年中国品牌大量推出COUPE、GT车型的时候 ， 传祺没有“蹭”这个热度 ， 而是选择默默打磨内功 。 如今新车“亮剑出鞘” ， 体现的正是精雕细琢的匠心品质 。
通过这次对比试驾我们也可以发现 ， 传祺GS4 COUPE不仅外形设计极具颠覆性 ， 其在科技配置和驾驶氛围的打造上也非常出彩 。 无疑 ， 相比价格接近的奕泽 ，传祺GS4 COUPE拥有更科技、更运动、更精致的多重优势 。 与宝马X4这样的豪华品牌车型对比 ， 传祺GS4 COUPE在智能化、配置以及驾驶品质上足以媲美 。 可以说 ， 传祺GS4 COUPE确实非常适合追求品质生活的年轻群体 。
所以 ， 堪称中国轿跑SUV标杆的传祺GS4 COUPE ， 作为这一细分市场的“后浪” ， 拥有足够的实力去奔涌！


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