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哈弗■9万落地买1.5T大空间顶配SUV，选这些车真的赚( 二 )


比如其采用了掀背造型的车尾 ， 让其在设计上足够吸引人眼球 ， 此外超大的后备厢空间 ， 以及可拓展的灵活性 ， 也是如今很多轿车所不能比拟的 。 当然了 ， RC-6也是如今最便宜的掀背B级车 。

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而在宝骏如今最薄弱的三大件方面 ， 此前宝骏510、530所采用的AMT以及6DCT变速箱都难堪重任 ， 因此RC-6所搭载的为如今宝骏大面积搭载的CVT变速箱 。 而变速箱也是宝骏旗下唯一一款涡轮增压发动机 ， 排量1.5T ， 最大功率147Ps 。

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虽然在动力总成上 ， 新宝骏RC-6无法给到我们足够的惊喜 ， 但自主车型的一大优势就是从不吝啬配置 。 无论是L2级智能驾驶辅助功能、360度全景影像 ， 还是HUAWEI HiCar智慧互联系统 ， 新宝骏RC-6在软硬件方面都实现了越级表现 。

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对于一款10万元级别的B级车而言 ， 新宝骏RC-6并没有一味标榜自己的高端定位 ， 而是与宝骏以往车型一样 ， 走起了性价比路线 。 而掀背造型、超大后备厢加上高配置 ， 也让新宝骏RC-6有了越级竞争的资本 。

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提起那些几十年历史 ， 历经多次换代的车型 ， 我们顺其自然地会想到宝马3系、卡罗拉、高尔夫 。 但对于雪佛兰而言 ， 同样有着一款文化底蕴深厚的车型——迈锐宝 ， 从1964年至今 ， 迈锐宝如今已经发展出了九代车型 。

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如今在售的迈锐宝XL ， 就属于第九代迈锐宝 。 相比于此前一代我们圆润端庄的外形 ， 全新迈锐宝XL在外观上其实已经告知了我们它的风格 ， 在改款后 ， 现款 迈锐宝Redline通过黑色中网和轮毂进一步加强了运动感 。

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当然了 ， 迈锐宝虽然有着一个运动范十足的外观 ， 但内饰上更偏向于稳重 。 这也是第九代迈锐宝上市4年以后 ， 所面临的升级改款问题 ， 如果能将内饰在往着年轻化的方向改动 ， 恐怕将会更受年轻人喜爱 。

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但迈锐宝XL的优势在于其动力组合 ， 2.0T+9AT的动力组合 ， 拥有241Ps的最大功率 ， 让其百公里加速快达7.2秒 ， 并且具备三段式智能变缸技术 。 当然了 ， 美中不足的是 ， 这台发动机需要加注95号汽油 ， 在后期成本上会更高些 。

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同级别B级车中 ， 拥有如此强大动力的车型并不多 ， 除了迈锐宝XL以外 ， 也就只有天籁2.0T、迈腾380TSI等车型了 。 而这又引出了迈锐宝XL的另一大优势 ， 就是其高性能下的低价 。

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如今迈锐宝XL根据地区不同 ， 普遍有着4~5万元区间的优惠 ， 这也就意味着 ， 最低配1.3T车型落地仅需14万元 。 而即使是搭载2.0T发动机的550T版本 ， 落地也仅需17、18万元 ， 这也是相比同等排量动力之下其他车型的一大优势 。

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