丰田■5系要改款，塞纳要国产了
近日有海外媒体曝光了宝马5系中期改款的官图 ， 根据图片上车辆左前翼子板上方的充电口以及尾标来看 ， 这是一辆宝马530e 。 此次曝光的只有两张外观图 ， 所以针对车辆的内饰以及动力部分 ， 目前都没有消息 。
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但是仅靠这两张图片就已经能够看清楚中期改款后宝马5系的大致轮廓以及一些细节 ， 车辆前脸设计是这次改款变化最大的地方 ， 尤其是全新的宝马家族双折线头灯组 ， 内部结构更精致 。
【丰田■5系要改款，塞纳要国产了】前格栅相较现款车型尺寸有所变化 ， 并且立体感要更强；下包围的设计也更加接近家族旗舰车型宝马7系的设计 。 根据之前海外媒体曝光的信息 ， 可以预测新车将搭载功能更加完善的iDrive7.0系统 。
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车侧部分新车的线条变化不大 ， 最主要的变化在于全新设计的多幅式铝合金轮毂 ， 造型相对现款运动感和高级感都要更强一些 。
尾部设计的变化相对来说要更大一些 ， 整体布局更加紧凑且更加接近宝马3系的设计；排气造型也没有发生太大变化 ， 仍然是双边单出的几何设计；尾灯部分也采用了全新的造型设计 。
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距离2011年丰田发布的塞纳 ， 这款经典MPV车型已经在全球销售了9年之久了 。 近日 ， 中国台湾媒体发布了一组关于丰田全新塞纳的车型信息 ， 新车将于今年第三季度正式亮相 ， 全新塞纳将取消纯燃油车型 ， 全系改为混合动力系统 。
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之前有消息称丰田塞纳在换代之后 ， 或将于2022年正式引入国内市场实现国产 。 新车在尺寸方面对比国内最受宠的别克GL8要更具优势 ， 车长将超过5米 。
在全新TNGA架构的加持下 ， 新车不仅在尺寸和内部空间方面均有提升 ， 车身刚性也会得到加强 。
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海外版塞纳车型主打的动力为3.5L V6+8AT的组合 ， 新车在取消掉纯燃油版车型之后将很有可能搭载全新的动力系统 ， 国产之后或将使用亚洲龙上那套更加符合国内标准2.5L混合动力系统 。
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全新塞纳如果真正引入国内 ， 一方面根据丰田阿尔法以及雷克萨斯LM的加价现象 ， 一方面根据丰田塞纳全新的平台打造以及动力系统 ， 再加上目前国内主流竞争对手别克GL8的售价来看 ， 国产后的丰田塞纳在价格方面应该要高于海外版本 。
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虽然此次曝光的宝马5系中期改款车型为海外版本 ， 并且还是混动版车型 ， 但由此也足以预见国产版本车型未来的设计趋势 ， 新车将于2021年上半年推出 。 而至于丰田塞纳 ， 根据丰田中国之前的产品规划 ， MPV车型应该会于不久后登陆国内市场 ， 再加上目前市场上消费者可选的MPV车型本就不多 ， 相信塞纳引入国内之后如果定价合理销量一定会非常可观 。
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