英菲尼迪@标配CarPlay,最大380N·m扭矩,才33.38万
最近有不少朋友问我 , 预算15万 , 要求省心、实用 , 应该选哪款车?凡哥说合资、国产的都可以看看 , 像思域、昂克赛拉、卡罗拉、朗逸又或者本田XR-V、博越、传祺GS4等都可以看看 , 能选择的车型实在太多了 。 如果你问我:凡哥 , 我想买一款30万出头、40万以内的SUV , 哪款比较好?来到这个价位 , 你会发现自己能选择的车型并不多 , 因为这个价位是国内豪华汽车品牌的主战场 , 而国内豪华汽车品牌也就那么几个 , 奔驰、宝马或奥迪 , 排名靠后的还有譬如凯迪拉克、沃尔沃或英菲尼迪这样的豪华汽车 。
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所以 , 如果你本身对想买的一款车没有特别的喜好 , 那么40万以内的预算完全可以闭着眼睛选择;如果你希望在有限的预算内 , 买到一款最有性价比的车型 , 那你需要对满足你预算内的各种车型精挑细选 。 正好前段时间 , 英菲尼迪QX50改款上市 , 这是一款指导价在33.38-46.98万元之间的豪华中型SUV , 且在智能互联上全系标配苹果CarPlay和百度CarLife系统 。 在动力上 , 全系车型的最大扭矩为380N·m , 再加上英菲尼迪QX50在外观、内饰以及空间上的不俗表现 , 40万以内的预算完全可以看一看这款车适不适合你?
作为一款豪华汽车品牌 , 其自身在外观和内饰的设计上一定要有着属于自己的家族化特色 , 路人一看 , 哦 , 这是英菲尼迪的车 , 如果吸引到他 , 那么也相当于打了一次免费的广告 。 以雕刻成就肌肉感 优雅中透露着凌厉感
英菲尼迪的车型主要以雕刻感和肌肉感为特色 , 旗下的QX50更是将这种特色进一步优化 。
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从车头45度角度看去 , 仿佛车身的一切线条都以前进气格栅为起点延伸而出 , 有种俯冲之势 。 同时前大灯也因为这种延伸风格而变得锐利起来了 , 经过前大灯延伸至车尾的腰线非常凌厉 , 雕刻感很强 。
车头正面看去 , 引擎盖呈现贝壳型 , 车头下方雾灯位置是通过凹线条连为一体的进气口设计 。 整体上看去 , 英菲尼迪QX50的车身是通过雕刻成就肌肉感的方式去展现车型的运动风格 。
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车身侧面上 , 除了非常凌厉张扬的腰线外 , D柱车窗边的镀铬包边设计也很值得一看 , 官方称这种设计为弯月形D柱 , 这是英菲尼迪QX50独有的设计 , 优雅中透露着凌厉感 。
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英菲尼迪QX50的车尾部也有一番不错的设计 , 一条贯穿式镀铬连接尾灯 , 且尾灯位置的车体设计还向外凸起 , 给人一种紧绷的视觉感 , 肌肉感很强 。 环绕式氛围感强 标配CarPlay和CarLife
内饰方面 , 英菲尼迪QX50的中控采用了以驾驶者为中心的环绕式设计 , 从左车门延伸至右车门的刀型镀铬装饰则很好的增强了这种环绕式氛围感 。
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上下8英寸和7英寸两块触控液晶屏排列规整 , 层次分明 。 其中8英寸触控屏主要显示如导航、方向以及系统信息等关键信息 , 而7英寸触控屏主要显示APP、控制空调和娱乐等信息 。
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值得一说的是 , 英菲尼迪QX50全系标配了升级的INFINITI InTouch智能互联系统 , 拥有语音识别、导航、音乐、广播、天气等功能 。 同时 , 这套互联系统也使得中控液晶屏支持苹果CarPlay和百度CarLife系统 , 同时内置了Wi-Fi热点 , 车内乘客能够随时随地无线冲浪 。
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