惊心动魄的"醉"后一夜!司机离开48秒后,乘客被撞身亡( 二 )


法院综合评判 , 薛某将醉酒的赵某放置在机动车道内 , 案发时虽是凌晨3点多 , 但科学大道是城市主干道 , 监控视频显示车流量并不小 , 薛某主观上应当预见自己的行为可能发生导致他人死亡的后果;虽然交警的事故责任认定书显示小轿车司机舒某与赵某负事故同等责任 , 却并非认定薛某的行为与赵某死亡之间不具有因果关系 , 而是认为不应将薛某作为交通事故 , 当事人薛某的行为客观上导致了赵某的死亡结果 , 其行为和赵某的死亡结果之间存在因果关系 。
(问题3)司机是否构成间接故意杀人?
高新区法院认为 , 公诉机关指控被告人薛某构成过失致人死亡罪成立 , 法院依法予以支持;被害人近亲属及其诉讼代理人认为薛某的行为构成间接故意杀人的意见 , 经查 , 薛某和赵某之前并不认识 , 薛某作为出租车司机让醉酒的赵某在机动车道上下车 , 主观上并不存在放任其死亡的心理态度 , 故其行为不应认定为间接故意杀人罪 。
【走访】凌晨1点酒吧街满是出租车 , 司机最“怕”醉酒者
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随着醉驾入刑 , 对乘客来说 , 酒后打车回家是最正常不过的举动;对于广大司机来说 , 夜间拉到酒后乘客 , 似乎也不是啥奇怪事 , 赵某的悲剧到底该谁来“买单”?又该如何避免?连日来 , 采访人员就此事进行了走访 。
6日凌晨 , 采访人员来到金水区农科路酒吧街 , 虽然多数酒吧并没有营业 , 但不少饭店到了凌晨时分依然在营业 , 与白天各种车辆车水马龙的景象不同 , 到了夜间 , 路边停泊着大量的出租车 , 一水亮起“绿牌” , 等待乘客 。
遇到喝多的乘客 , 司机如何处理?采访人员随机采访了几位出租车及网约车司机 。
“平时遇到喝多的乘客 , 都不愿意拉 。 ”一位不愿具名的网约车司机告诉采访人员 , 平台允许司机拒载醉酒乘客 , 不过因为疫情的原因 , 乘客较少 , 也就不那么“挑剔”了 。 此前拉过一个喝多的乘客 , 吐一车 , 他也没有索赔 , 自己洗车花了380块 。
“如果有陪同者可以拉 , 单独一个喝多的能不拉就不拉 。 ”一位出租车司机告诉采访人员:“也不是咱不拉 , 实在是喝多的人 , 坐车上事儿特别多 , 有不给钱的 , 说你啥的都有 。 胡搅蛮缠 , 家都找不到 。 ”
之前也碰到过醉酒乘客吗?该司机表示 , “开出租的谁没拉过 , 只要不吐车上就是万幸 。 ”
【数据】滴滴:去年前3季度 , 客服平均每10分钟受理1起与乘客醉酒相关投诉
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乘客醉酒 , 并非个例 。 近日 , 采访人员联系滴滴公司河南区相关负责人了解到一组“滴滴安全发布”大数据:2019年1-3季度 , 滴滴网约车和网约出租车共收到与乘客醉酒相关的投诉37607件 , 相当于客服每10分钟受理1起 。 其中 , 乘客醉酒引发冲突投诉(争吵、打架、互殴等)共计4479件 , 语言骚扰或肢体骚扰投诉(索要微信、言语低俗、猥亵等)共计1170件 。
据介绍 , 2019年8月 , 滴滴在全国上线醉酒报备功能 。 司机日均报备乘客饮酒11万订单 , 其中52%是深夜报备;乘客日均报备自己饮酒8.6万订单 。 乘客有饮酒情况 , 到达目的地后 , 平台提供“叫醒服务” 。 用户调查显示 , 98% 乘客认为醉酒报备有必要 。
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(滴滴大数据统计)
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