#趣头条#不破而立 首试奥迪e-tron Sportback
[汽车之家 新能源]业界专家早有预言 ， 随着纯电动汽车的普及 ， 汽车的造型也将发生根本性的变化 。 因为相比之下 ， 电动汽车的动力总成更为紧凑 ， 能够采用短前后悬的车身设计 ， 从而为前后轴之间营造出充足的空间给车内乘客 。 然而迄今为止 ， 在市面上销售的纯电动车型中 ， 我们还未看到有突破性的全新设计出现 。 绝大多数的纯电动汽车无一例外的沿袭着传统车身设计比例 ， 我们能看到最新的例子就是：奥迪e-tron Sportback 。
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● 本文作者介绍
本次奥迪e-tron Sportback的抢先试驾 ， 是由我们的老朋友来自德国的汽车之家特约撰稿人Juergen Zoellter完成 ， 大家可以称呼他左岳德或者老左 。 作为在汽车媒体行业从业超过三十年的德国资深采访人员 ， 他还拥有丰富的GP大奖赛以及拉力赛驾驶经验 。 此前 ， 老左也为汽车之家的读者带来了保时捷Taycan的中国地区首试（回顾：国内首试保时捷Taycan）以及大众ID.3的全球抢先试驾（回顾：全球抢先试驾大众ID.3） 。
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● 设计语言没有突破 ， 但这不是重点！
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我们推测 ， 传统豪华纯电动汽车的电池设计很难在形态上有所突破的原因 ， 或许和老一代客户依然喜欢传统车型外观有关 ， 这削弱了传统车厂的改革动力 。 因为对车厂来说 ， 老一代的消费者才是能真正付得起钱去购买昂贵电动车的客户群体 。
在这一群体中试验颠覆性的外观设计 ， 可不是什么好主意 。 因为在他们的思想观念中 ， 对于车的外观定义已经根深蒂固了 ， 很难要求他们能够立即接受完全改变的新鲜事物 。 奥迪的市场调研人员对此也是深信不疑 。
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我们测试全新奥迪e-tron 55 Sportback的地点位于阿尔卑斯山德国境内的山脚下 。 一开始我们跟随着路上的车流 ， 在尽量不引起他人注意的情况下 ， 基本上没有人会认出这是一台全新推出的纯电动SUV 。 只有当我们在路口深踩加速踏板并迅速超越前方车辆的时候 ， 路边的人们才会回过神来：如此迅猛的加速却悄无声息 ， 这肯定是一台纯电动车了 。 在这种情况下 ， 众人才会纷纷向我们投来关注的目光 。
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然而就在我们经过他们身边的一刹那 ， 路人间的谈话纷纷中止 ， 并不约而同地看着我们 ， 他们应该已经意识到这台车并不像他们想的那样平庸 。 如果一台车驶过身边之时只能感受到扰动的空气 ， 而听不到发动机的轰鸣声 ， 那必定是一台电动车！
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至于奥迪这样的产品策略能不能从竞争对手特斯拉那分得一杯羹 ， 这个我们目前还不能下定论 ， 不如让销售数字和时间说话吧 。 不过至少在日常生活中 ， 它的性能是完全足够了 。
● 外观以及内饰介绍
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