#徐工集团#卡友想买拉煤重卡，邻居极力推荐徐工漢風G5，这车真那么优秀吗？( 三 )
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主驾驶座配备了气囊减震 ， 并且支持前后调节 ， 不仅可以适应各种不同体型的驾驶人员 ， 而且对于长期国道行驶的车辆来说 ， 能够有效的减少路面不平带来的颠簸感 。
气囊座椅搭配四点悬浮驾驶室 ， 简直完美 ， 同时座位旁的U型把手简洁实用 ， 便于驾驶人在登车时的动作 。
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方向盘采用的是四幅式的设计 ， 但并未配备多功能按键 ， 空白的版块更加便于驾驶员操作 ， 多种握姿齐上阵 ， 适合国内人员的驾驶习惯 ， 同时喇叭盖的造型也与徐工重卡的车标有些相似 ， 突出了品牌的设计感 。
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中控台的造型较为平直 ， 相比其他重卡品牌的高调凸起 ， 它却显得十分的朴素 ， 在中控区域的操控开关均作了明显的标识 ， 且有着整齐的排序 ， 能够减少误按操作的发生 。
空调的控制面板采用老式洗衣机旋钮式的设计 ， 在外观上一般般 ， 实际使用的操作便利性较高 。
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空调出风口均匀的照顾到了主副驾的人员 ， 收音机支持放歌与听广播 ， 也可以自行插入储存卡 ， 下载自己喜欢听的音乐来播放 ， 十分的便捷；在靠近副驾一侧还设置了储物格 ， 可以放置手机、票据等零碎物品 ， 但如果主驾要操作就有些遥远了 。
在档把与手刹的区域还设置了双杯架 ， 但开口不是特别大 ， 只能支持放置普通的饮料瓶与小型保温杯 ， 也可以作为放置手机的位置使用 ， 多用性较强 ， 依照自身的使用习惯来定 。
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卧铺的空间在牵引车范围中处于中规中矩的水准 ， 由于驾驶室的凸起部分占据了卧铺的部分空间 ， 前排座椅处于正常水平时 ， 卧铺人员可以轻松的翻身 ， 但如果体形较为庞大的朋友就有些局促了 。
值得一提的是它在卧铺侧窗一侧设置了阅读灯 ， 对于日常使用十分的便捷 。
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这款漢風G5采用的是高顶驾驶室 ， 那么驾驶室顶部的空间可以被更好的利用起来了 ， 平时中实用性不大的天窗并没有配备 ， 可能是因为G5属于经济性定位的缘故；前部设置了三个储物箱 ， 中部储物箱并没有设置盖板 ， 而是采用半隔挡的设计 。
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仪表盘采用33模块化的布局 ， 传统机械指针的显示方式 ， 并且加入了液晶显示屏 ， 对时速表、转速表、燃油表等进行了基础信息显示 ， 有利于驾驶人实时掌控车辆的信息 ， 做到一目了然的视觉感官 ， 避免长时间观察仪表盘导致驾驶员注意力不集中 。
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总结徐工漢風G5作为一款主打经济实用定位的产品 ， 在细节方面虽然有部分的不足 ， 但整体来说做工与用料都挺实在的 。
主要亮点在三大件总成方面 ， 潍柴、法士特、汉德车桥的匹配 ， 具有品质可靠、动力成熟、后期维护便利等特点 ， 对于运煤车辆的标载工况来说 ， 相信它的动力与配置能够轻松的胜任 。 （文/卡家号：Truck）
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