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#徐工集团#卡友想买拉煤重卡，邻居极力推荐徐工漢風G5，这车真那么优秀吗？


北方的煤炭资源丰富 ， 由于冬季用电与暖气的需求增大 ， 煤炭运输车也变得异常的忙碌 ， 在一条拉煤专线上可见密密麻麻的拉煤车 ， 假如放一台无人机在空中航拍的话 ， 那幅景象异常的壮观 ， 犹如“蚂蚁搬家“一般 ， 一条长龙望不到尽头 。
随着环保的严查与公转铁运输的转型 ， 煤炭运输车的日子不是很好过 ， 只能在短途转驳中谋生 ， 从港口与火车站将煤炭运输至各个目的地 ， 运价低于车辆回本周期长是普遍存在的问题 。
#徐工集团#卡友想买拉煤重卡，邻居极力推荐徐工漢風G5，这车真那么优秀吗？
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如果需要购置新车的话对车辆的要求也很高 ， 抱着对短途运输、轻量化、购车成本低等需求 ， 隔壁村的老李极力推荐徐工漢風G5 ， 那么它的表现真的那么优秀吗？让我们一起抱着疑问来看看 。
车辆介绍徐工漢風G5重卡官方建议零售价为26.8万元 ， 且在当地都有不同幅度的优惠 ， 购车成本相比其它品牌车辆会更有优势 ， 可以有效的缩减车辆回本周期 。
徐工漢風G5搭载的潍柴WP10.350E53发动机 ， 最大马力350匹 ， 最大输出功率257KW ， 扭矩为1600Nm ， 在1200-1600RPM即可爆发最大扭矩转速 ， 根据行驶环境选择 ， 350马力发动机已完全能够满足短途运输与标载行驶 。
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匹配的是法士特12挡手动变速箱 ， 驱动桥为11吨级的陕西汉德153并装双轴桥 ， 速比为4.11 ， 整车重量在8.3吨左右；潍柴发动机与法士特变速箱的组合在国内的重卡市场中火热度与成熟度均处于较高水准 ， 1600Nm的大扭矩使得车辆响应更迅速 。
即使是低速扭矩表现也不俗 ， 能够满足重载的需求 ， 保持稳定的动力输出 ， 在后期的维护保养上也会更加的省心 。
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品牌简介众所周知 ， 徐工工程机械集团在中国工程机械行业处于领先地位 ， 自1989年3月成立以来 ， 30年的艰苦奋斗 ， 目前已成为国内工程机械行业规模最大、产品品种和系列最齐全的大型企业集团 。
而徐工重卡作为徐工集团的核心战略板块之一 ， 凭借着在工程机械板块的经验与优势 ， 稳步推进重卡版块的发展 ， 当前徐工重卡旗下已拥有瑞龙、漢風、祺龙等系列车型 ， 涉及牵引车、载货车、自卸车与新能源版块 。
基础外观徐工漢風G5的前脸外观采用富有层次感的条状中网 ， 并且加入了大量的镀铬装饰点缀 ， 将徐工重卡的标识衬托的异常显眼 ， 更好的提高了车辆的品牌辨识度 。
两侧加入了导流罩的设计 ， 不仅在外观上凸显运动感 ， 也能够有效的缓解前脸的迎风面积 ， 降低车辆行驶阻力 。
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保险杠采用双色的设计 ， 中部设置了脚踏板 ， 便于人员登车对前脸设施进行维护保养 ， 富有杀气的大灯总成加入了透镜 ， 保证了夜间行驶有优质的灯光照明度 ， 即使是在山区道路行驶也十分的从容 。
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双层门镜与宽大的照地镜成为了漢風G5的“照妖镜” ， 能够更好的让驾驶员对车辆周边情况进行观察 ， 即使是一颗小石子也逃不过它的魔掌 ， 且门镜的设计不仅更加的美观 ， 也便于人员在车内对其进行调节 ， 相比外摆镜更加的便利 。
遮阳板的加入使得整车的档次感得到了提升 ， 上方是徐工重卡的印字 ， 有助于提高辨识度 ， 远远望去即可知道它的身份 ， 同时示宽灯能够在夜间更好的提示对向来车 ， 对行驶安全有所帮助 。


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