『老司机的小技巧』“难开坏”的硬派越野!配全时四驱,全系搭V8引擎,比奔驰G霸气
对于很多消费者来说 , 实用性或者强悍的性能可能远远要比花里胡哨的外表重要得多 , 这也正是硬派越野车比较受欢迎的原因之一 , 只是听着那些数据 , 就能感受到这款车强悍的实力 。 “难开坏”的硬派越野!配全时四驱 , 全系搭V8引擎 , 比奔驰G霸气 。
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在硬派越野领域 , 其实有着不少的经典车型 , 比如说丰田普拉多等等 , 总是会被人提起 , 本文要介绍的 , 则是另外一款硬派越野 , 它就是雷克萨斯LX 。 不得不承认的是 , 雷克萨斯旗下的车型其实无论是从性能还是从质量上来看 , 其实都是不错的 , 所以这款车的实力其实很过硬 。 “难开坏”的硬派越野!长超5米 , 全系搭367马力 , 比普拉多还霸气 。
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外观硬派 , 比奔驰G霸气
判别硬派越野车还是要看看它的外观 , 因为名字中带有硬派二字 , 就要看它有没有从外在上体现出来硬派感 。 雷克萨斯LX的前脸采用的是纺锤形的进气格栅 , 不仅仅造型有特点 , 尺寸也很大 , 所以从前脸就奠定了硬派气息的基础 。
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而其他部位也在不遗余力地展现这款车的颜值 , 因为壮硕而又充满力量感的车身侧面绝对担得起硬派二字 , 整个车顶都比较的平直 , 对于喜欢棱角的国人来说 , 这样的设计绝对可以俘获一众芳心 , 并且尾部那由16个LED组成的序列式转向灯更是高级感满满 , 对比起前面提到的“前辈”普拉多 , 在气场上是妥妥的超越了 。
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车内豪华 , 高端气息十足
再来看看车内的表现 , 虽然它是一款硬派越野 , 但是门槛却又不低 , 所以在内饰上就一定要对得起这个价钱 , 首先映入眼帘的就是那块12.3英寸的悬浮式中控屏 , 除此之外还有质感很好的机械按键 , 处处都透露出了高端的气息 。
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车内空间也是比较重要的一个点 , 雷克萨斯LX的具体尺寸是5070*1980*1910mm , 轴距是2850mm , 这个尺寸表现还是很出色的 , 只要你身高没有超过两米 , 在车内的活动空间其实都是比较自如的 , 并且座椅也是真皮包裹 , 带来的舒适性可想而知 , 这里就不得不提起奔驰大G了 , 雷克萨斯LX的舒适性跟它相比也丝毫不差 。
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动力强悍 , 配置丰富
【『老司机的小技巧』“难开坏”的硬派越野!配全时四驱,全系搭V8引擎,比奔驰G霸气】而作为硬派越野 , 最值得讨论的点还是在它的动力上 , 雷克萨斯LX搭载的是5.7L V8的发动机 , 最大马力是367马力 , 最大扭矩是530牛米 , 传动匹配8挡手自一体变速箱 , 全系标配全时四驱系统 , 除此之外还有托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁 , 并且还有MTS多地形选择系统 , 这个实力着实有些优秀了 。
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