丰田@一部80年代的经典老车——尼桑公爵王
一部80年代的经典老车——尼桑公爵王
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老一辈人都记得 ， 在80年代的时候 ， 日本的皇冠和公爵 ， 都是人们眼中的好车 ， 他们堪称当年的绝代双骄 ， 而车身带有VIP标志的Y31 ， 我们都喜欢叫它为公爵王 。
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日产在中国能够有今天的成就 ， 除了性价比和优良的空间优化以外 ， 其实有许多的口碑是来自当年的这款尼桑公爵王的 ， 搭载着VG30E发动机的尼桑公爵王在民间甚至是神话般的存在 。
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方正的车身配合上黝黑的车漆 ， 气场相当了得 ， 那时的公爵王基本上都是公车 ， 价格得40多万元 ， 如果哪个司机开的是公爵王 ， 他周边的人一定会羡慕的不得了 ， 甚至在很多时候还要去巴结他 ， 只是希望有机会能坐一坐尼桑公爵王 。
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【丰田@一部80年代的经典老车——尼桑公爵王】
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巨大的头灯和尾灯看起来非常稳重 ， 值得一提的是 ， 日版的Y31还首次使用了五速自动变速箱 ， 是全球高档轿车中的NO.1 ， 而我们国内的公爵王多会见到的是手动挡的 ， 高高的档杆让人印象深刻 。
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Y31的生产周期是自1987年-1991年 ， 但在1999-2002年间 ， 日产在日本本土还复产了Y31 ， 尽管车身没有太大的变化 ， 但其他的许多地方都进行了重新设计 ， 与之前的Y31已存在了很大的差别 。
日产Y31和好兄弟皇冠155在一起 ， 现在来看都是经典之作..........
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两款车有许多的相近之处 ， 却又各领风骚..........
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喜欢皇冠155的窗帘......
在日本 ， 还有许多玩家喜欢将它改装成低趴风格........
虽然当年公爵王在国内的保有量也不算少 ， 但是受政策的影响 ， 现在在路上基本已经绝迹 。 而传承下来的天籁和所谓的公爵早已没有了它们先辈往昔的辉煌 ， 身价和地位更是今非昔比 。
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看来日本丢弃的也不少啊......
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图片支持：小笼包
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