【别克】传说中的油老虎？开车像开船？一万五千公里后别克君越颠覆了车主的认知！( 三 )
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自动启停每次上车都得自己手动关 。
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座椅记忆 ， 一键升降 ， 别克君越的配置从来不会让人失望 。
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3
不足
有一些不满意的地方 ， 第一点 ， 车机有的时候会 莫名其妙的卡顿 ， 体现在有时候 carplay连不上 ， 或者连着连着就断了 ， 还有一点就是在播放音乐和播放导航声音同步进行时 ， 别克君越这个车机处理方式让我很不喜欢 。
它会先将音乐暂停 ， 停顿个一秒后再播报导航声音 ， 而不是像我之前开大众那种将音乐声音变小后无缝衔接上导航声音 ， 虽然这只是个小细节 ， 但是 非常影响我的驾驶体验 。
而且车机的UI界面实在是太丑了 。
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第二点就是方向盘的样式也实在是太丑了 ， 不过现在别克全系车型都这样 。
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至于在动力上 ， 1.5T的发动机起步有点吃力 ， 再配合那个最大槽点的变速箱 ，起步顿挫也很严重 ， 所以现在的新款别克君越已经不在用1.5T发动机和这套笨拙的双离合变速箱了 。
这套组合在开起来后的感觉非常平顺 ， 但是起步真的是要人命 ， 非常的顿挫 ， 如果重脚踩油门变速箱还会发出响声 ， 这是我对这辆车不满意的地方 ， 别的地方堪称完美 ， 隔音 ， 底盘质感 ， 操控 ， 都是我喜欢上这个车的原因 。
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不少人会把别克君越和丰田美凯瑞放在一起比较 ， 如果是你会选择哪款车？
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监制：大人
撰文：蜗牛背着涡轮
【【别克】传说中的油老虎？开车像开船？一万五千公里后别克君越颠覆了车主的认知！】编辑：桔子
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