「设计」从驾驶到乘坐都体现着多面性 试驾领克03 2.0TD 劲PRO版( 二 )
0-100公里/小时加速时间测试
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100公里/小时-0制动距离测试
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车辆噪音测试
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（分贝参考：30分贝 ， 空无一人的房间；40分贝 ， 人少的办公室；50分贝 ， 正常谈话；70分贝 ， 闹市街区 。 ）
绕桩测试
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从绕桩测试中可以看出 ， 在极限情况下 ， 车辆的侧请还是控制在可以接受的范围之内 ， 并不会有过于夸张的车身姿态 。
外观设计出色的个性化体现
进行完对车辆的试驾与评测之后 ， 咱们停下来好好欣赏一下这辆车 ， 外观方面的设计采用了领克家族式设计 ， 极具个性与识别度 。
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内饰与空间实用性为主的设计理念
进入车内 ， 依旧是熟悉的领克家族式设计 ， 虽然相比此前试驾过的领克SUV车型在整体环境高度上有所降低 ， 但是无论是屏幕尺寸还是内使做工和用料都没有缩水 。
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总结：
作为一款注重运动的轿车 ， 领克03从外观与内部细节都体现了十足的动感设计元素 ， 另外还从动力方面对体现动感做出了不错的诠释 。 在充分表现动感的同时也照顾到了车内的乘坐者 ， 有着同级别合格的空间感受与乘坐舒适性 ， 所以对于这辆车来说给我留下的印象非常不错 ， 它的实力非常综合 。
在与同级别竞争对手相比的时候它有着得天独厚的优势 ， 甚至在与一些合资越级对手相比时 ， 它也有着一定的自身优势 ， 可以说这辆2.0T版本的领克03是一款上下都能打得动的选手 。 再有加上品牌的营销目前做的比较成功 ， 如果后期的口碑能够一贯保持出色的话 ， 那么这辆车或者说是整个领克品牌一定会在市场中找到自己的一席之地 。
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