『斯巴鲁汽车』坚持纯进口入华！高速比奔驰还稳，配四驱才20万，开10年只换轮胎
现在的消费者在买车的时候 ， 都是非常看重一款车的品质的 ， 但是也不能说 ， 销量火爆的车型就一定品质好 ， 比如这两年中保研的测试 ， 就让很多主流车型揭露出了“减配”的真实面貌 ， 当然也有很多火爆的车型经受住了中保研测试 ， 在安全方面 ， 被消费者赞誉 ， 而今天咱说的这款车型 ， 可以说也是一款品质、性能非常好的车型 ， 但是因为品牌知名度比较低 ， 导致整车在市场上销量一直非常的低迷 ， 非常的尴尬 。
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斯巴鲁在国内打造的车型 ， 一直以来都是纯进口形式 ， 整车的品控处理可以说是非常严格的了 ， 但是谁也没有想到这个品牌在国内发展竟然会如此落寞 ， 要知道 ， 斯巴鲁森林人可是一直号称开10年就只换轮胎 ， 绝对是很省心的 ， 而且作为一款豪华车型 ， 新车目前在市场上的都跌至20.6万了 ， 完全和主流合资SUV车型持平了 ， 即使拿出如此大的诚意 ， 依然没有多少消费者愿意为其买单 ， 还是很尴尬的了 。
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作为斯巴鲁在国内打造的旗舰车型 ， 森林人这款车走起来亲民路线 ， 还是没有多少人认可 ， 绝对是比较可惜的了 。 全新的斯巴鲁森林人前脸六边形进气格栅尺寸变大 ， 中网为横幅镀铬饰条设计 ， 当然整车的前LED大灯组 ， 内部有C形日行灯 ， 雾灯区由横状改为竖状 ， 经过镀铬饰条装饰后 ， 整车的精致度有了很不错的提升 ， 新车整个车身侧面设计上 ， 也是处理的非常到位 ， 不管是轮毂还是线条勾勒 ， 都有着不错的肌肉气息 ， 比奥迪Q5气派 。
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它的空间表现上 ， 新车的长宽高分别为4625mm/1815mm/1730mm ， 车身轴距达到了2670mm ， 从数据表现来看 ， 整车的乘坐也是很宽裕的了 。
新车的内饰布局确实不讨年轻人喜欢了 ， 要知道 ， 现在主流车型都在不断减少按键操作 ， 几乎把所有技能都集中在中控屏上 ， 这款森林人还是经典设计 ， 繁琐的按键设计实在提不起消费者的驾驶乐趣 ， 当然像主动式进气格栅、发动机自动启停、X-MODE系统（带陡坡缓降装置）等配置 ， 都是有所搭载的了 。
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新车在动力上 ， 提供了两款发动机可供消费者选择 ， 分别为2.0L水平对置四缸发动机＋电机混动和全新2.5L水平对置四缸发动机 ， 最大功率分别为158马力和185马力 ， 传动系统匹配CVT变速箱 ， 全系配备全时四驱 ， 配合上出色底盘 ， 让整车驾驶起来非常平稳 ， 丝毫不输奔驰豪华车型 。
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【『斯巴鲁汽车』坚持纯进口入华！高速比奔驰还稳，配四驱才20万，开10年只换轮胎】森林人绝对是一款被忽视的良心豪车了 ， 新车不管是价格还是配置 ， 都要比现在市场上主流车型厚道的多 ， 当然新车不能够大卖 ， 还有很重要一点是售后服务太麻烦 ， 很多城市都没有斯巴鲁这个店 ， 消费者后期保养都成了困难 ， 所以说斯巴鲁想要在国内翻身 ， 还是非常难得了 。 对于这款车型 ， 你是如何看的呢？
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