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[小鹏汽车]22.99万起，后驱驱动，百公里加速4.3秒，这车有点“香”


4月27日 ， 小鹏汽车第二款车型小鹏P7正式上市 ， 新车共推出后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三个版本 ， 共8个配置 ， 综合补贴后售价22.99万-34.99万元 。

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说来也巧 ， 就在小鹏P7上市前 ， 2020年国内新能源补贴政策刚好出炉 ， 按照规定 ， 30万以上的车被界定为“奢华消费品” ， 将不再享受政策补贴（“换电模式”车除外） 。 而从此前的消息来看 ， 小鹏P7的预售价为27-37万元 ， 主销车型或将落在30万元以上 ， 如此一来就不能享受到补贴 ， 最终对销量的影响也是很大 。 所以很多人担忧小鹏P7“出身未捷身先死” 。
但从最终的售价来看 ， 之前的那些担忧似乎都是多余 ， 除了四驱高性能版的两款车型外 ， 其他版本车型补贴后的售价都在了30万元以下 。

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亮点一：续航706km ， 10分钟充电续航120km

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小鹏P7提供后驱长续航版本、后驱超长续航和四驱高性能版本 。 其中后驱长续航版电池容量70.8kWh ， NEDC续航568km；四驱高性能版电池容量为80.9kWh ， NEDC续航552km；后驱超长续航版电池容量80.9kWh ， 智享版和智尊版NEDC续航656km ， 而智行版则采用了低风阻轮罩 ， 续航达到了706km 。

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要知道706km的续航里程不仅让Modeel 3长续航版“颜面扫地”（后者的续航为668km） ， 就算同价位的燃油车宝马3系 ， 满箱油也很难撑到706km 。
根据厂家介绍 ， 在快充模式下 ， 10分钟可补充120km续航（适温） ， 30%-80%仅需31分钟 。 另外 ， 充电网络和蔚来共享 ， 超充站有164座 ， 第三方电桩超过20万个 ， 覆盖35个城市 。
亮点二：外观科幻前卫

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小鹏P7采用星际系列设计语言 ， 外观前卫不落伍 ， 低趴的车身和短鸭尾的造型 ， 提醒着人们这是一辆轿跑车型；前脸采用贯穿式LED灯带设计 ， 辨识度很高；隐藏式车把手不仅科技感十足 ， 而且能够有效降低风阻；贯穿式的尾灯与前脸相呼应 ， 整个造型科幻而前卫 ， 符合了人们对这一价位电动车在外观上该有特性 。
亮点三：内饰简约而不失科技感

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【[小鹏汽车]22.99万起，后驱驱动，百公里加速4.3秒，这车有点“香”】

内饰走的简约风线路 ， 肉眼所见的是多功能D形方向盘和大尺寸的双联液晶屏 ， 清爽而不失科技感 。

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在14.96英寸的中控屏幕内 ， 集成了全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统 ， 据悉搭载了目前量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A ， “大脑”强了处理能力自然不在话下 。 同时 ， 该系统拥有着不错的语音交互能力 ， 支持唤醒词及指令自定义；可以持续倾听 ， 不需重复唤醒等 。 据悉 ， P7未来90%的自研应用操作 ， 可以通过语音完成 ， 并在多个领域主动推荐智能服务 。
亮点四：4.3S百公里加速 ， 名副其实的轿跑


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