『本田』入手雅马哈NVX155,水冷真不错,就是油箱贼小,长途需大排护航


哈喽各位摩友 , 欢迎来到爱生活、爱摩托的机车兽!这里聚集着一群爱摩托的朋友 , 欢迎你的加入 。 今天咱们继续说一辆踏板车 , 它可是实实在在的进口货:雅马哈NVX155!

『本田』入手雅马哈NVX155,水冷真不错,就是油箱贼小,长途需大排护航
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车主 机爷山 :一直喜欢玩踏板车!同为舒服 , 已经把国内的本田雅马哈玩遍了 。 无奈都是冷冷的 。 (不是看不起风冷 , 也不说风冷不好)就想玩水冷的踏板!在NVX155和NMAX155 , 台湾的force155 , SMAX155 , 劲战5带和光阳G6之间选!但不是土豪看来看去还是选择了NVX155 。 因为姿势好看 。 但就是不喜欢中间的油箱!无奈人无完人 , 车无完车!最终选择了NVX155 。 渠道大家都懂 。

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水冷散热 。 没有雷霆王和彪虎在前面的好!

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后屁股很性感!新款的加了氮气避震比没有氮气的舒服!不软不硬恰到好处!轮胎是140得很稳特别在弯道上 。 压下去的那一刻很稳!没有单减震的那么飘 。 压在多也是安心的感觉 。
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车不错跑起来还有本田的哨子声!很稳噪音也不大 , 本人189的身高也不会觉得小 。 大灯是LED的近光很差 。 车子动力足 。 一改变雅马哈很冲的感觉 。
【『本田』入手雅马哈NVX155,水冷真不错,就是油箱贼小,长途需大排护航】刹车再说说前碟后鼓的设计很不爽!力道很差 , 比国产赛鹰 , 福喜差!前刹虽然带ABS但是第一把下去感觉软!有于改装 。 车子的点火是最爱的 。 脉冲有电磁灶打火的声音 , 怠速排气浑厚有力 。 最差的一点就是油箱4.6升油 。 路上长途基本是80到90的跑 。 每次都要大排在后面保驾护航 。 关键时刻放油给我!车子加速不错0到90一气呵成 , 一直到100的时候速度才慢慢的往上爬 。 新车最快98松了油门 。 车子的马桶还可以 。 一个半盔放下还能装个一背包和3瓶左右的饮料喝矿泉水(500ml)马桶下方是应急锁为了应对车子没电了打开马桶充电!这点做的很好!


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