『标致』迟来的个性对决，标致2008对比马自达CX-30，买谁好？
随着南北大众以及长安马自达的入局 ， 如今的小型SUV市场竞争变得异常激烈 ， 我们也终于盼来了两位久违的选手--东风标致全新2008和长安马自达CX-30 。 两款车都是即将上市的新车 ， 且都是以“个性”、“运动”之名立于市场 。 两者对决可谓强强对话 ， 孰胜孰负想必很有看头 。
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都是颜值选手
标致和马自达在设计上向来不随波逐流 ， 各自也树立了鲜明的风格特质 。 全新2008相较老款 ， 论造型可犀利了不止一个Level 。 前脸看去 ， 开眼角大灯和散射装点阵式格栅进行了巧妙的融合 ， 灯组外侧的日间行车灯也作“獠牙”般 ， 一直延伸至雾灯区域 ， 呈现出极强的攻击性 。 此外 ， 前保险杠处的银色装饰与引擎盖前沿的黑色饰条还进一步加强了前脸的层次感 。
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2008的侧面也通过多条腰线的切割带来了丰富的形面变化 ， 视觉上更加立体 。 除此之外 ， 全悬浮式车顶设计和充斥车身的大量黑化元素也为它屹立潮头打下了坚实的基础 。
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至于尾部 ， 2008则没有前脸那般乖张 ， 整体设计偏于简洁 ， 经典的狮爪尾灯造型更为偏平 ， 点亮效果也更为精致 ， 配合下方双出排气口 ， 运动感丝毫没有减弱 。
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【『标致』迟来的个性对决，标致2008对比马自达CX-30，买谁好？】
反观CX-30 ， 魂动2.0的设计理念在它的车身上演绎的也十分精彩 。 前脸通过高光和暗黑的对撞带来了极强的视觉冲击力 。 两侧扁平化的开眼角大灯与昂克赛拉一脉相承 ， 增加了其辨识度 ， 但有一说一的是 ， 从昂克赛拉到CX-30、CX-4再到CX-5 ， 过于雷同的前脸久而久之会产生审美疲劳 ， 和2008相比 ， 少了些新鲜感 。
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来到侧面 ， CX-30超短的前后悬设计让它看上非常紧凑 ， 其前后轮眉也进行了加厚处理 ， 辅以较高的窗线和低矮的车顶 ， 俨然一副跨界车的造型 。
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尾灯设计是CX-30车尾最有质感的地方 ， 采用了时下流行的3D样式 ， 点亮后质感出众 。 而车身的下半部分则被大面积的黑色保险杠包裹 ， 处理得稍显草率 ， 不过下方两侧圆形的排气管还是对上了年轻人的胃口 。
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外观小结：可能是2008退出实现太久 ， 而马自达又新车频发的原因 ， 两者外观对于视觉的冲击力上 ， 我认为2008更胜一筹 ， 它的确更能吸引到别人的注意 。
内饰
全新2008依然沿用了标致那套i-Cockpit唯我座舱 ， 整体设计现代前卫 ， 层次分明 ， 用料和做工也是同级上乘水准 ， 对于那些首次接触它的消费者来说 ， 不用怀疑它的吸引力 。
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CX-30在设计感上同样不妨多让 。 整个内饰全都围绕驾驶者展开 ， 空调出风口、中控屏以及线条的走势都营造出了环抱的视觉效果 。 另外在材质方面 ， 软质搪塑搭配精致的长条镀铬件 ， 简约却又不简单 ， 在精致感方面压根不逊于2008 。
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