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『汽车』数据领先大众1.4T发动机，长安蓝鲸动力为何这么厉害？


当我们在谈论 ， 华为手机为何能挤走苹果成为全球手机行业第二强 ， 以及华为公司为何会受到多国针对的时候 ， 我们往往忽略掉了华为的“中国芯”——麒麟手机芯片 ， 可以说麒麟芯片这样的核心技术 ， 才是华为的立身之本 ， 才是令别人恐惧的关键因素 。 而在核心科技方面 ， 格力董明珠早年也曾在多种场合公开表示过 ， 掌握核心科技是格力成为全球空调行业巨头的最关键因素 。
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那么核心科技有多重要？我们还可以用长安逸动PLUS举例 ， 它在上市后20天 ， 就斩获了11559辆订单 ， 成为自主轿车市场的黑马 。 它之所以能够成为一款现象级产品的原因在于 ， 长安逸动PLUS搭载了长安600余高级专家、1.2万研究人员历时4年 ， 耗尽无数心血所研发的蓝鲸动力1.4T发动机 。 可以说 ， 蓝鲸动力就是属于长安的“中国芯” ， 同样也是长安未来的发展之本 。
长安逸动PLUS的1.4T发动机比肩合资发动机
汽车与手机皆是现代工业链的集大成之作 ， 但它们的核心科技才是关键竞争点 ， 只有掌握这些科技才能获得更好的发展前景 。 举例来说 ， 不论手机屏幕画质多高 ， 摄像头拍照多么清晰 ， 归根到底还是通信、电池续航、芯片三大件的竞争 ， 那么汽车的三大件则是底盘、变速箱、发动机 。
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可以这样做一个类比 ， 汽车底盘等同于手机通信 ， 是使用过程中最根本的保障；汽车变速箱等同于手机电池 ， 是提升续航能力与协调其它部件的关键节点；汽车发动机等同于手机芯片 ， 是动力与性能的来源 。 而长安蓝鲸动力1.4T发动机 ， 在“芯”这一点则有领先合资品牌的实力 。
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从数据上来看 ， 长安蓝鲸动力1.4T发动机 ， 最大功率达到158马力 ， 最大扭矩达到260N·m ， 仅需在1500转时便能爆发峰值扭矩 。 对比大众黄金动力总成中的EA211 1.4T发动机 ， 长安蓝鲸动力1.4T发动机在各方面数据都实现了领先 ， 哪怕与宝马
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X1(参数|图片)这样的豪华品牌1.5T发动机对比 ， 长安蓝鲸动力1.4T发动机依旧在功率与扭矩方面有所领先 。 在优异的动力数据加持下 ， 蓝鲸动力1.4T发动机使得长安『汽车』数据领先大众1.4T发动机，长安蓝鲸动力为何这么厉害？
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逸动(参数|图片)PLUS在家用车这样一个相对“温和”的细分市场拥有了更为“硬朗”的竞争力 ， 也开始了与合资品牌的“正面刚” 。
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而蓝鲸动力1.4T发动机能够实现这样出色的数据表现 ， 主要源于它是中国汽车品牌中首家采用IEM+IHI涡轮增压技术的产品 ， 能够提升发动机暖机速度 ， 降低涡轮迟钝 ， 带来更顺畅的驾驶体验 。 同时在智能液压调节系统的帮助下 ， 这台发动机的动力输出响应速度提升了50％ ， 拥有更顺畅的动力加速能力 。
除了强“劲”的动力 ， 蓝鲸1.4T发动机还有“净”与“静”
往往动力强劲的发动机 ， 在节油与噪音方面的控制并不算优秀 ， 这一点我们通过许多性能车能够发现端倪 ， 而长安蓝鲸动力1.4T发动机 ， 则在这两方面有所突破 。
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首先是节油 ， 长安汽车将其形象的称为“净” ， 它采用了可变量机油泵 ， 能针对不同工况进行压力的精确调控 ， 实现按需供给 ， 让功率油耗降低约为3％ 。 同时 ， 缸内高压直喷系统 ， 能提升燃油的雾化效果 ， 有助于气缸内燃油的燃烧 ， 具有优秀的环保性 。 在这两样技术的加持下 ， 长安逸动PLUS的1.4T发动机 ， 实现了53升油跑980公里的成绩 ， 并且全面满足国六排行标准 ， 在同价位同级别车型中 ， 实现了领先 。


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