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[理念]这车这也太省油了，60万公里直接省出一辆车( 二 )


扫清购车后续“隐藏支出”
全新一代瑞风M4柴油版并不是一昧打“低价”策略 ， 而是让用户花更少的钱 ， 享受更加省心的用车体验 ， 在高性能、高收益后让安全和舒适兼收并蓄 。
全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）是江淮首款搭载AEBS自动紧急制动系统 ， 且拥有MPV行业唯一的refine+健康系统的车型 。 同时 ， 盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等主动安全 ， 配合68%超高强度钢车身、倒车雷达、胎压监测等一系列周到的安全配置 ， 让新车做到“出道即巅峰” ， 后续无需额外的花费升级车辆的安全系数 。
[理念]这车这也太省油了，60万公里直接省出一辆车
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5200*1890*1980mm的大车身尺寸与3080mm的长轴距 ， 搭配7-9座的灵活座椅布局、全包裹式航空座椅、第二排座椅360度旋转、整体滑动式第三排座椅设计等 ， 诠释了“大且好用”的空间理念 ， 无论是作为营运车辆还是自用 ， 都将获得灵活宽适的空间价值 。 针对NVH性能、车机互联、智能语音控制、底盘与悬架等细节品质做出的提升 ， 也将直接作用于出行品质的提升 ， 让从用户购车起就赢在起跑线上 。

[理念]这车这也太省油了，60万公里直接省出一辆车
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此外 ， 得益于服务网点地级区域95%的覆盖率、136公里辐射半径 ， 以及柴油专属服务保障政策 ， 全新一代瑞风M4柴油版的售后服务足够让客户省时省心 ， 20分钟就能完成一次双人快保 ， 大大降低用户花在售后上的时间和精力 。

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站在用户层面来“配比”产品性能
全力打造强劲、省心、“柴”经济的产品价值
相信为客户精打细算的瑞风M4柴油版
将会在市场也交出一份亮眼的成绩单！


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