[]马自达:背水一战,全靠CX-30
我们已经不止一次的讨论过 , 关于马自达的执拗 , 我们是否应该给予其一个褒奖?毕竟在这个人人都在往前看十年的时代 , 马自达却始终不紧不慢的走自己眼下的路 。 可是甭管怎么说 , 市场是残酷的 , 执拗到可爱的马自达 , 并没有得到市场太多的包容心 , 惨到极点的销量便是最好的佐证 。
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好在马自达 , 还是时不时的抛出来个''深水炸弹''来刷下自己的存在感 , 而最近马自达扔出的的深水炸弹 , 当属将于6月上市的国产CX—30 。 近日 , 长安马自达在毫无征兆的情况下发布了国产CX-30的预告图 , 而这款将于6月份正式上市的国产CX—30 , 或将进一步拉低马自达品牌SUV的准入门槛 。 那么这款CX-30究竟如何我们一起来一探究竟 。
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【[]马自达:背水一战,全靠CX-30】
首先我们还是不能免俗的从外观设计来看吧 , CX-30的设计基本和全新一代的马自达3保持了较高的相似性 , 经典的魂动设计 , 加之粗壮的镀铬饰条衬托 , 再搭配上修长的大灯融合 , 不仅仅辨识度很高 , 且颜值也很高(老实说 , 马自达在颜值方面 , 从未让我失望过 。 )
从车身尺寸方面 , 全新CX-30的尺寸为4395*1795*1540mm , 轴距为2655mm 。 嗯 , 这个尺寸 , 的确没辜负这个小型SUV的定位 。
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内饰方面 , 也几乎和马自达3相差无几 , 主要还是以简约风格为主 , 不过这里值得一提的是 , 马自达的8.8英寸中控屏不支持触控操作 , 这逆势而为的产品思路 , 希望你能接受 。
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而动力方面 , 目前马自达CX-30只公布了一款2.0L SkyActiv-G引擎 , 其最大功率为158马力 , 最大扭矩为200N.m , 传动方面或将匹配6速手动和自动变速箱 。
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行笔至此 , 想必大家对于国产CX-30已经有一个系统的认知了 , 那么试问大家国产CX-30是否真的能够担得起''全村的希望''?首先 , 我们且来看 , 国产CX-30上市后的竞品 , 缤智、CH-R、奕泽、探歌等 , 这几款车没有一个是吃素的 , 国产CX-30想要从这个细分领域里分一杯羹 , 实在是太难了 。
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结语
但是即便如此 , 我依然认为马自达国产CX-30是个正确的决定 , 至少是当下 。 毕竟缩减产品布局 , 降低成本 , 从而能保证利润 , 对于当下的马自达来说 , 是再好不过的了 。 至于市场到时候会给予国产CX-30怎样的反馈 , 就看马自达的铁粉们是否愿意买单了 。
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