【传祺】【牛车实验室】充满“迷惑色彩” 牛车网抢先体验广汽传祺GS8S( 二 )
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底部护板和两侧的装饰条同样与车头形成呼应 ， 而双边单出的排气则是做成了装饰设计 ， 并非真实 。
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GS8S采用了与新款GS8完全相同的环抱式内饰设计 ， 主打居家风格 。 内饰中采用了大面积的软质包裹 ， 质感比较出色 。
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方向盘已经由此前的四辐式设计改为了三辐式 ， 配合上多功能按键和少许镀铬装饰 ， 看上去年轻了不少 。
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全液晶仪表盘几乎是这个级别中国品牌车型的标配 ， GS8S的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸 ， 根据不同的驾驶模式还可以变换不同的界面风格 。
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10.1英寸的中控屏幕与中央出风口融为一体 ， 增大了屏幕的视觉效果 。 车机系统的UI界面与大部分智能手机相同 ， 分辨率不错 ， 但反应速度稍慢 。
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车身尺寸如此庞大 ， 加入360°全景影像就显得至关重要了 ， 尤其是对于很多新手司机来说 。 GS8S的全景影像拼接得不错 ， 但注意观察前视图像 ， 与其它机位略有色差 。
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空调控制区采用了实体按键 ， 按键为银色键位 ， 比较醒目 ， 实体按键也有利于驾驶员在行车过程中的盲操作 。
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中控台最下方的储物格融入了无线充电功能 ， 右侧是一处12V点烟器电源 。
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排挡杆依旧采用了机械式排挡机构 ， 左侧为电子手刹和AUTOHOLD按键 ， 布局非常紧凑 ， 也为周围的储物格留出了更多空间 。
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排挡杆右侧是一处储物格和两个水杯架 ， 杯架内设有限位器和防滑垫 。 排挡杆后方设有三处卡槽 ， 后方还可以放置硬币 。 整体来说 ， GS8S中控部分的储物空间还是非常丰富的 。
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中央扶手箱内部的空间较为规整 ， 内部设有两处USB接口 ， 并且在盖板前部还设置了两处凹陷方便走线 ， 比较贴心 。
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GS8S的前排座椅比较宽大 ， 座椅柔软度不错 ， 但对于臀部的包裹性略显不足 。 这样的设计其实是符合GS8S车型定位的 ， 过于紧致的包裹还是更适合运动车型 ， GS8S显然还是主打舒适的定位 。
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GS8S的后排空间完全不用担心 ， 即便你的身高达到了180cm ， 头部和腿部还可以获得比较充裕的空间 。 后排座椅与前排座椅类似 ， 柔软度不错 ， 包裹性略差 。
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