【传祺】【牛车实验室】充满“迷惑色彩” 牛车网抢先体验广汽传祺GS8S( 二 ) |发动机|广汽

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底部护板和两侧的装饰条同样与车头形成呼应，而双边单出的排气则是做成了装饰设计，并非真实。

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GS8S采用了与新款GS8完全相同的环抱式内饰设计，主打居家风格。内饰中采用了大面积的软质包裹，质感比较出色。

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方向盘已经由此前的四辐式设计改为了三辐式，配合上多功能按键和少许镀铬装饰，看上去年轻了不少。

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全液晶仪表盘几乎是这个级别中国品牌车型的标配， GS8S的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，根据不同的驾驶模式还可以变换不同的界面风格。

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10.1英寸的中控屏幕与中央出风口融为一体，增大了屏幕的视觉效果。车机系统的UI界面与大部分智能手机相同，分辨率不错，但反应速度稍慢。

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车身尺寸如此庞大，加入360°全景影像就显得至关重要了，尤其是对于很多新手司机来说。 GS8S的全景影像拼接得不错，但注意观察前视图像，与其它机位略有色差。

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空调控制区采用了实体按键，按键为银色键位，比较醒目，实体按键也有利于驾驶员在行车过程中的盲操作。

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中控台最下方的储物格融入了无线充电功能，右侧是一处12V点烟器电源。

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排挡杆依旧采用了机械式排挡机构，左侧为电子手刹和AUTOHOLD按键，布局非常紧凑，也为周围的储物格留出了更多空间。

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排挡杆右侧是一处储物格和两个水杯架，杯架内设有限位器和防滑垫。排挡杆后方设有三处卡槽，后方还可以放置硬币。整体来说， GS8S中控部分的储物空间还是非常丰富的。

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中央扶手箱内部的空间较为规整，内部设有两处USB接口，并且在盖板前部还设置了两处凹陷方便走线，比较贴心。

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GS8S的前排座椅比较宽大，座椅柔软度不错，但对于臀部的包裹性略显不足。这样的设计其实是符合GS8S车型定位的，过于紧致的包裹还是更适合运动车型， GS8S显然还是主打舒适的定位。

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GS8S的后排空间完全不用担心，即便你的身高达到了180cm ，头部和腿部还可以获得比较充裕的空间。后排座椅与前排座椅类似，柔软度不错，包裹性略差。

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