【传祺】【牛车实验室】充满“迷惑色彩” 牛车网抢先体验广汽传祺GS8S |发动机|广汽

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广汽传祺GS8自诞生以来，就树立了高大威猛的壮汉形象。但换到GS7 ，人们好像不能接受这台被瘦身过的“小号GS8” ，销量一直不温不火。也许是为了细化GS8的消费市场，也许是为了弥补GS7的销量不足，全新的GS8S换装了新的设计语言，即将正式上市。

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看到这里，有些网友可能会产生疑问，从命名来看， GS8S不就是GS8的升级版吗，为什么要把GS7扯进来？其实从车身尺寸来看， GS8的宽度和轴距与GS7一模一样，只是长度多了10mm ，高度高了5mm ，与GS7的尺寸更为接近。

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GS8S的前脸由此前的凌云翼变为了震天翼，通俗来说就是从之前的横幅设计改为了垂直的直瀑式设计，看上去更有力量感，甚至有一种装甲车的感觉。

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前大灯依旧遵循了现款车型的设计，四颗矩阵式LED大灯是前脸的点睛之笔，看上去科技感十足。

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来到侧面， GS8S就明显要比

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GS8(参数|图片)小了一圈，视觉差异还是非常明显的。 GS8的车身尺寸为4835×1910×1765mm ，轴距为2800mm；GS8S的车身尺寸为4740×1910×1775mm ，轴距为2720mm；
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GS7(参数|图片)的车身尺寸为4730×1910×1770,mm ，轴距为2720mm 。由此可以判断， GS8S其实是一台GS7的进化版，那么在命名方面则略带迷惑色彩，广汽
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传祺(参数|图片)可能希望通过GS8的名气来拉动低一级别的GS8S的销量。

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D柱设计是GS7与GS8最大的区别， GS7为转角设计， GS8为车窗设计。 GS8S同样采用了与GS7相同的转角设计，因此GS8S的身份也更加明显，确实是进化版的GS7 。

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19英寸旋风轮毂看上去运动感十足，轮胎采用了米其林Primacy 4系列，尺寸为245/55 R19 。

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虽然是一款SUV车型，但米其林Primacy 4系列轮胎主打的还是静音舒适，这一点从胎纹也能够看出来。

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车尾的设计就与现款GS7和GS8完全相同了，两个尾灯的尺寸相对较小，尾部中空部分较大，增大了整个车尾视觉效果。
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尾灯内部依旧由两块圆角矩形光带组成，与头灯相呼应，点亮后不仅科技感十足，并且能够带来很强的辨识度。

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