女性@“女性专享”车型的呆萌可爱,99%成年女性欣赏不来( 二 )
例如 , 在凯迪拉克的宣传中 , 无处不可看出其征战女性市场的野心 , 从选择独立自信的女性代表刘雯作为品牌代言人 , 到新CT4请来李佳琦为其站台 , 树立榜样形象的同时照顾到了女性带货流量的均衡 , 无论结果如何 , 至少方向无可挑剔 。
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要不要去迎合女性消费者 , 这是一个没有正确答案的命题 。 我们并不指责那些不为女性改变的车企 , 选择怎样的市场、消费人群和营销策略都是合理的 。 但作为一名女性 , 我必须要对明知女性市场正在崛起 , 但却并不真正沉下心去研究女性消费者 , 而是用简单的性别标签和媚俗的元素堆砌来“交作业”的车企说:不 。
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