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『养车小课堂』车轮莫名“咔咔”异响，别乱修-


【导读】
对于很多养车人来说 ， 一定遇到过车辆转弯时前轮出现“咔咔”敲击异响 。 经过一番折腾 ， 换了悬架中的球头等部件 ， 但故障依旧 。 殊不知这个异响来源于球笼 。 但你知道吗？球笼也是可以进行保养的！保养后能够有效增加其使用寿命 。

『养车小课堂』车轮莫名“咔咔”异响，别乱修-
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一、球笼的作用
球笼是负责传动轴与车轮连接的主要作用 。 球笼的学名叫做“等速万向节” 。 他可以保持传动轴高速运转的条件下进行传动角度的变化 ， 从而实现车轮在旋转中进行左右转向 。
【外球笼】负责传动轴与车轮的连接 。
【内球笼】负责变速箱与传动轴的连接 。
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二、球笼常见的故障现象
1、异响
左右打方向时某一侧车轮出现金属敲击的“咔咔”异响 。 直线行驶时异响消失 。 这是球笼的典型故障现象 。
2、卡滞
车辆高速运转时 ， 车轮出现共振 。 属于球笼内部缺少润滑 ， 出现磨损导致的运转时震动 。
3、断裂
球笼磨损到一定程度以后 ， 内部支架断裂 ， 将丧失传动功能 ， 从而出现挂档松离合以后 ， 车辆无法移动 。

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三、导致球笼损坏的原因？
1、防尘套破损
球笼的使用寿命与防尘套息息相关 。 防尘套可以有效的保护球笼内部润滑脂不被外界污染和流失到外部 。 一旦防尘套破损后 ， 没有被车主及时发现 ， 将会导致球笼内部被外界沙石、泥水污染 ， 快速损坏 。

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2、长期涉水进水
有些车型的防尘套小卡箍缩紧力度并不大 。 它可以满足日常飞溅防水 ， 但如果长期涉水过深的话 ， 容易导致球笼内部进水 。 而进水后车主不易发现 ， 从而导致球笼内部的磨损 。

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四、如何延长球笼寿命
1、定期查看球笼护套
既然球笼护套是保护球笼寿命的重要零件 ， 那么保护球笼护套的好坏是关键 。 平时我们要养车检查车辆的好习惯 ， 每天行车前查看车辆状态是必要的 。 每周查看球笼护套是否漏油 。
2、避免长时间涉水
如果长时间在超过球笼位置的水深行车 ， 很容易导致球笼内部进水 。
3、定期进行球笼保养
如果想延长球笼寿命 ， 定期保养是必要的 。 如果防尘套在没有损坏的情况下 ， 我们可以每隔4年或者6万公里 ， 对球笼进行清理从新注油 。 借此还可以查看球笼护套的好坏 。

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五、球笼的拆卸
1、避免蛮力拆装
很多球笼与传动轴的固定采用内卡簧式 ， 也就是卡簧在球笼内部 。 拆卸时只能通过敲击完成 。 如果是更换新球笼的话 ， 那么也就不讲究敲击力度 。 如果还要继续使用 ， 就需要悠着点了 。

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2、注意卡簧垫片的安装
传动轴上的两个垫片和直推片一定不要忘记安装哦！

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3、清洗球笼
拆卸下来的球笼 ， 使用汽油将内部润滑脂清理干净 。 可以依此查看球笼内部的磨损状态 。 一般情况下 ， 球笼在有润滑脂充分润滑的情况下 ， 使用寿命都可以超过10万公里 。


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