「雪佛兰」大7座SUV 汉兰达地位难以撼动 接近它都总可以吧
合资品牌大7座SUV市场几乎是丰田汉兰达的专场秀 , 几乎没有其他车型能动摇它绝对的霸主地位 。 这种局面反而引来了更多的挑战者出现 , 去年上汽通用将海外市场一系列中大型7座SUV陆续引入国内 , 其中就包括基于通用C1平台打造的别克昂科旗和凯迪拉克XT6 , 如今雪佛兰首款中大型7座SUV自然也如期而至 , 它就是开拓者 。 4月16日 , 雪佛兰开拓者正式上市 , 全系售价为25.99-32.99万元 , 分为两驱和四驱共计5款车型 。 这款车该怎么选 , 我们今天以2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版(下称开拓者)的实车为例 , 为大家介绍并做推荐 。
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新车特点:
一、基于通用中大型SUV架构C1平台打造 , 与别克昂科旗和凯迪拉克XT6同源
二、外型棱角分明 , 突显美式气息 , 提供RS和Redline双风格外观
三、车身尺寸达到中大型SUV范畴 , 2+3+2的7座布局灵活多变
四、内饰布局奉行实用主义 , 细节向科迈罗致敬
五、全系搭载2.0T+9AT动力总成 , 提供Twin-Clutch智能四驱系统可选
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或许有些车友对于“开拓者”这个名称还有印象 , 早在2002年雪佛兰Blazer曾由金杯通用在国内投产 , 它的中文名就叫开拓者 , 不过该车在2005年停产淡出人们的视野 。 全新一代雪佛兰开拓者在去年广州车展上正式复出亮相 , 外型拥有纯正的美式SUV血统 , 前脸还提供RS和Redline双个性化外观来取悦年轻消费者 。 新车提供极夜黑、海崖灰、冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝共6种车身颜色可选 , 其中冰原白、峡谷灰为Redline版本专属 , 而火山红、星月蓝为RS版本专属 。
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从车头部分可以看出 , 开拓者完全是一副年轻化的激进面孔 , 前脸中网采用了雪佛兰家族经典的分体式格栅 , 并根据版本不同有所区分 。 RS版为熏黑蜂窝状格栅 , 黑化的领结LOGO配合红色“RS”标识点缀 , 看起来有些凶狠 。 Redline版同样配备专属的黑领结LOGO , 不同的是格栅改为横幅式 , 相比RS版少了几分运动气息 , 但增加了银色下护板却更有越野味道的粗犷感 。 全系标配主动闭合式进气格栅 , 能够提升空气动力学和热管理 。
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前大灯采用分体式 , 上半部分灯带并非近远光灯 , 而是LED日行灯 , 极为扁平化的造型配合中间亮面饰板 , 看上去非常有未来感 。 近远光一体式大灯则被布置在侧腮部分 , 底部为转向灯 , 全系灯组均标配LED灯源 。
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【「雪佛兰」大7座SUV 汉兰达地位难以撼动 接近它都总可以吧】
侧面造型依旧是力量感十足的美式SUV既视感 , 采用双腰线来营造富有层次感的光影效果 , 让修长的车身看起来更加舒展 。 最出彩的部分是D柱部分 , 上扬的侧窗线和下沉的车顶线自然融合 , 让竖立的D柱看起来就像消失了一样 , 也让尾窗拥有更大的弧度 。
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车身尺寸长宽高分别为4999/1953/1736mm , 轴距为2863mm , 完全符合美式车够大的优势 , 车身长度显然是有意控制在5米以内 。 同级别的7座竞品都是标准的中型SUV的尺寸 , 而开拓者的几何尺寸俨然达到了中大型SUV尺寸的范畴 , 充分的尺寸优势为7座布局提供了宽敞的空间 。
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