[汽车安全]有了C-IASI,我们还需要C-NCAP吗?( 三 )
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既然C-NCAP的规则创立是源自Euro NCAP , 而所有欧洲市场销售的汽车品牌都会接受Euro NCAP就充分了说明了这项测试标准的普适性 。 因此 , 笔者认为帕萨特参与C-NCAP碰撞测试还是很有必要的 。 如果在测试成绩上能获得五星评价 , 至少说明帕萨特的安全水准是在线的 。
最后 , 汽车碰撞测试标准的建立除了是对车辆安全性的综合检测 , 更是为了更好的推进汽车安全的进步 , 而不是成为武器用来打压品牌的 。 一次的失败只要在后续能改进进步就是成功 。 在IIHS发展的过程中 , 众多大牌都有失手的时候 , 毕竟在一项新规则面前 , 大家都需要准备、熟悉和改进 。
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