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[五菱]100万以内，最热门的三款MPV，有1款不到7万


100万以内 ， 最热门的三款MPV ， 有1款加价20万提车 ， 有1款不到7万
可能很多人都以为MPV是小众车 ， 毕竟大家街上常见的车型普遍为轿车和SUV ， 但其实MPV在国内一样卖得特别好 ， 尤其是多人口家庭的数量增多 ， 大家对乘坐舒适性更高的MPV自然更加青睐 。 所以接下来我们就一起来看看 ， 在100万价位中 ， 到底是那三款MPV车型最热门吧 。
第一款：丰田埃尔法
提到最热门的MPV ， 大家都能想到埃尔法 ， 作为一款非豪华品牌打造的MPV ， 埃尔法除了自身的价格高达77.20万-85.60万之外 ， 往往提车时还得加价20万 ， 甚至在这样的情况下 ， 埃尔法仍供不应求 ， 而这和丰田每年在国内直销商数百台埃尔法有很大的关系 。

[五菱]100万以内，最热门的三款MPV，有1款不到7万
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【[五菱]100万以内，最热门的三款MPV，有1款不到7万】

埃尔法的设计辨识度很高 ， 前脸是一块几乎覆盖整个前脸的格栅 ， 中间不是丰田车标 ， 而埃尔法专属的铭牌 ， 这种“换标”做法也出现在丰田Super与皇冠身上；侧面线条感不强 ， 但层次很丰富 ， 将整个车身分割成不同区域 。 另外 ， 埃尔法的同胞兄弟威尔法已经开始销售、且雷克萨斯LM也将在国内上市 ， 或许埃尔法的地位会发生改变 。

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第二款：别克GL8
如果说大众朗逸是A级车里最成功的特供车 ， 那么别克GL8就是MPV里的特供车 ， 在北美市场卖不动的GL8却在国内走红 ， 尽管一直没能登顶MPV销量榜首 ， 却是第二名的常客 ， 是典型的“墙内开花墙外香” ， 它的定位相比于埃尔法略低 ， 售价23.29万-44.99万 ， 而它的人群除了家用以外 ， 大多用于公司商务接待 。

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当然 ， 吸引消费者选择GL8的重要原因是颜值 ， 前脸格栅尺寸略小于埃尔法 ， 但满天星样式的中网搭配上别克招牌的展翼镀铬 ， 保证气质和辨识度 ， GL8的侧面层次感比埃尔法更明显 ， 这是因为别克GL8的车身线条更多 ， 还采用分段式的处理方法 ， 悬浮式车顶别克GL8同样也有 ， 并增加了更长的车窗镀铬 。
第三款：五菱宏光PLUS
要说MPV中谁买的最好 ， 那显然不能忽略五菱宏光车系 ， 连续9年蝉联MPV年销量冠军 ， 而五菱宏光PLUS便是宏光车系中最新的一款车型 ， 也是目前定位最高的一款 。 不过相比起上述两款车 ， 五菱宏光PLUS仍然亲民许多 ， 售价6.48万-7.98万元 ， 较低的准入门槛并没有让这款车的产品力下降 ， 身为宽体商务车的五菱宏光PLUS拥有4720/1840/1810mm的三围和2800mm的轴距 ， 排下8个座位绰绰有余 ， 此外还有2座、5座和7座可选 。

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五菱宏光PLUS的设计也充满商务风 ， 轮廓线条都已方正为主 ， 不过棱角的处理却显得比较圆滑 ， 因此五菱宏光PLUS不会出现生人勿进的感觉 ， 家用商用两相宜 。 而在线条方正的同时 ， 五菱宏光PLUS却有很多精致小细节 ， 比如说熏黑格栅中的银色镀铬 ， 恰好连接两侧大灯 ， 再比如说车侧的悬浮车顶 ， 全熏黑纵轴让它多了几分潮流范 ， 论设计 ， 它有信心在同级车中排名前列 。

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在内饰的设计方面 ， 五菱宏光PLUS的内饰设计也会外形一样“惊艳” 。 以往你们看到的五菱宏光都是偏家用、实用方面的设计 ， 而在五菱宏光PLUS上 ， 米黑双色的搭配 ， 凸显出商务气息 。 其次 ， 最为两样的莫过于中控那一块高亮黑的饰板 ， 看起来颇有质感 。 尤其是那8英寸中控屏还与其融为一体 ， 看起来就很高级 。 纵使是一辆五菱 ， 但他不失档次感 ， 开出去也很有气势 。 可以说 ， 五菱宏光PLUS这款车是宏光车系一个较大的突破；


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