『马自达』誓要将运动贯彻到底的马自达是疯了吗？( 二 )
以前 ， 我们买第一台车会尽可能考虑飞度、嘉年华这类不超过10万的车；如今 ， 许多人购买第一台车会更倾向于思域、缤智等15万元左右的车；相信未来 ， 会有越来越多的消费者将人生第一台车放在20万左右的预算上 。
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在这个趋势下 ， 怎样的汽车会更有市场呢？特别是锐志停产后 ， 国内非豪华品牌后驱B级车已无影无踪了 。 20万买后驱运动车的需求 ， 值不值得车企重视？
相信各位车迷心目中已经有了答案 。 不然 ， 也不会有那么多人在新马6资讯底下评论“上市必买”了 。
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不管情怀也好 ， 还是实际的普遍需求也罢 。 真正决定消费者掏钱的第一因素还是价格 ， 新款吉姆尼也是一堆车迷说买买买呀 ， 铃木退出中国市场 ， 新吉姆尼平行进口卖到20万一辆的时候 ， 大部分人都把这个屁憋回去了 。
花生估计 ， 新款马自达6肯定不敢脱离自己的产品定位 ， 制定一个很离谱的价格 。 但是20万你想买后驱直列六缸有点异想天开了 。 估计马自达会玩“中杯、大杯、超大杯”的数码圈常见骚操作 。
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20万左右还是给大家一台普通的四缸前驱车 ， 后面再上市sport系列 ， 给大家后驱搭配直六发动机 ， 最终上市个sport plus版本 ， 四驱+高功率直列六缸+48V轻混 ， 卖到30多万 。
人家也不怕你不买 ， 毕竟是个精神图腾 ， 我还能提高品牌形象 ， 到时候要溢价 ， 进军豪华品牌 ， 模仿丰田雷克萨斯 ， 搞个马自达阿特兹独立豪华品牌 ， 也是很香的 。
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【『马自达』誓要将运动贯彻到底的马自达是疯了吗？】到底是怎样 ， 就看2022年新车上市怎么说啦！
我是花生 ， 一个很有想法的老司机 。
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