你见过哪些很厉害的大场面（鼓励视频分享）
泻药。
和广东省长面对面一对一讲了几分钟话算么。
■网友
作为一个凡人，我从来没见过厉害的大场面，但是经历过一次。
为什么说是没见过但是经历过呢？
因为当时大家都不知道发生了什么，事件的大概情况都是事后很久才知道的，而了解全部真相，已经是十多年以后了。
2002年的某天夜里，我睡梦中听到警车的声音，而且连绵不绝。但是当时假期里玩得非常累的我也没多想，继续蒙头大睡。早上起床上学的时候，一出门非常惊奇的发现，从我家门口到公交站，马路上每隔一段距离就有一辆警车停在路边，坐公交车去学校的差不多五公里的路上，也是如此，全程看到了不下100辆警车。
当时的场面非常震撼，我从来没经历过一路检阅警车的刺激之旅，我和一起上学的小伙伴们还猜呢：为什么一路都是警车？难道是来抓咱们校长的？但是抓校长也不需要搞这么大阵仗啊。
直到在学校门口发现警车阵势没有在这里终止，而是继续沿路向东延伸，才搞明白这事跟我们学校没有关系。整整一天学校里都在议论这件蹊跷事，各种猜测和谣言满天飞。晚上回家看到报纸上的报道，我才知道是有一架客机在前一天夜里坠毁，而且警察们不是专门守在我的上学路上，全市的警力基本都上路了，坠机点周边若干距离之内都站满了。
2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告，称机舱失火，此后飞机便与机场失去联系。5分钟后，辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告，称傅家庄上空有一民航客机失火。
海上搜救中心立即向旅顺海军基地、武警大连边防支队和港务局船队发出紧急救援通知。21时40分左右，飞机坠落在北纬38度57.063分，东经121度39.941分，飞机尾翼坠落在北纬38度57.129分，东经121度40.175分。经核实，机上有旅客103人，机组人员9人。
事后查明，此次“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。
这是我国民用航空史上最恶劣的一次犯罪事件，导致民航总局于2003年2月5日下发了加强对旅客携带液态物品乘机的具体规定，从此旅客乘坐飞机不能携带超过120毫升的液体。
对于全国其它地区的人来说，对于“5·7”空难的了解，大概就是这么多了。
对于我们本地人来说，获悉此次空难原因的时间，跟全国人民差不多，并不比你们早多少，但是我们经历的东西，可比你们多得多。
比如，
【你见过哪些很厉害的大场面（鼓励视频分享）】 为什么一架客机坠毁会引发这么夸张的应对呢？
“5·7”空难的飞机坠落点，恰巧在海里（针尖所在位置）。
之所以说恰巧，是因为南方（下方）不到两公里就是大连港，西北方（左上方）不到2公里就是大连石化码头。客机的航线应该是向正左方向，假如偏离航线以它的速度几秒钟就会坠毁到岸上，那样的后果将不堪设想。
最危险的是，如果飞机坠毁在大连石化厂区内，可能比天津大爆炸的威力还要大得多。经济损失暂且不算，人员伤亡肯定是成千上万了。
事后想来，出动如此多的警力搞出这么大的阵仗，有关方面明显是把这次空难当成前一年发生在美国的911事件一样的恐怖袭击来应对了。
当年很多本地人都猜测说这是一次恐怖袭击，官方自然是不予置评的，但是以严阵以待的应对来看，心里恐怕也是这么想的。
我们学校距离坠机点不到5公里，沿途可以看到海边密密麻麻的都是罐体和车间仓库。
左边的大片空地以前都是各种工厂，而且都是重工业，90年代末开始搬迁出市区，“5·7”空难之后搬迁速度加快，现在基本都空出来了。但是最危险的石化厂区，可能是因为依赖码头，反倒没有搬走。
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