老易聊车：不一定非买缤智！这SUV标配十气囊，起价才14万，还是丰田出品( 二 )
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大家都知道 ， TNGA架构打造而成的车型 ， 安全配置高显然是标签之一 。 就这款C-HR的标配分析 ， 主副驾驶座安全气囊 ， 前后排头部气囊 ， 前后排侧气囊 ， 膝部气囊等都应用其中 。 并且从次低配开始 ， 车道偏离预警 ， 主动刹车 ， 自适应巡航也毫无意外和我们见面 。 只是有什么说什么 ， 安全配置到位不可否认 ， 但基本的实用配置 ， 的确有些拿不出手 。
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驻车雷达 ， 倒车影像 ， 电动天窗 ， 一键启动 ， 无钥匙进入的缺失 ， 尤其是结合14万左右的起价 ， 实在说不过去 。 在之前介绍C-HR的时候也说过 ， 内在实力深厚 ， 但在国人看重的表面配置方面 ， 确实没有做到位 。
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动力上 ， 全系搭载2.0L发动机 ， 最大功率为171马力 ， 与之匹配CVT变速箱 。 热效率高达40% ， 也表明自身的燃油经济性足够出众 。 实际驾驶起来 ， 和之前开过的很多丰田车型一样 ， 都是那种轻快好开的感觉 。
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并且所匹配的CVT变速箱 ， 平顺性以及换挡逻辑都不会让我们有挑剔的地方 。 不过最大的槽点就是在于隔音抑制不到位 。 车速超过60以后 ， 风噪胎噪的声音都传递到车内 ， 一定程度上影响了行驶质感 。
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【老易聊车：不一定非买缤智！这SUV标配十气囊，起价才14万，还是丰田出品】总结：出自日系大牌 ， 硬件占优 ， 安全配置出众等 ， 都是这款C-HR的亮点和优势所在 。 并且更加适合那些看重安全性以及追求时尚运动的年轻消费者 。 当然世界上没有十全十美的人 ， 更没有十全十美的车 。 就这款C-HR分析 ， 狭窄的后排空间 ， 消费者看重的实用配置不够抢眼 ， 设计过于个性等 ， 也是大家应该知道的劣势 。 选择C-HR还是缤智？最终还得根据需求来定 。
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