宝马:还在纠结宝马3系 或者凯迪拉克CT5?先看看这三台车再下定论( 二 )


宝马:还在纠结宝马3系 或者凯迪拉克CT5?先看看这三台车再下定论
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除了动力方面的强劲表现 , 它还能化身称职的家用车 , 得益于结构紧凑的电机设置 , 使得它可以进一步扩大车内空间 , 使得它在车长仅有4694mm(三系标轴4719mm)的情况下获得2875mm(三系标轴2851mm)的轴距 。
此外 , 作为一台特斯拉 , 它的Autopilot在辅助驾驶方面也是首屈一指的 。 试想 , 忙完一天回家路上 , 小手一提打开Autopilot"自动"回家 , 岂不美哉?
目前 , Model 3已经在我国上海工厂实现国产 , 定价32.38万元 , 补贴后仅售29.91万元 , 并且随着零件国产化的提升 , 后续还或将迎来二次降价 , 喜欢的车友不妨多加关注 。
捷豹XEL

宝马:还在纠结宝马3系 或者凯迪拉克CT5?先看看这三台车再下定论
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最后 , 小编还想给大家带来一款同样拥有百年运动基因的车型——捷豹XEL 。 去年11月 , 经过中期改款升级后的XEL终于来到我们身边 。

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新车主要在内饰方面进行了升级 , 而外观部分采取了豪华、运动双外观的设计 , 以迎合不同年龄段的用户需求;而反观内饰方面 , 经过升级后的XEL加入了与路虎旗下车型同款的三屏设计 , 使得车型在科技感、豪华感上有了十分大的提升 。

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动力层面 , 全系采用2.0T+8速手自一体动力总成的它根据配置不同分别调教得到200匹以及250匹马力 , 虽然在动力方面不算十分亮眼 , 但全系标配分段式电动天窗、主/副驾驶电动座椅调节以及车道偏离预警系统等配置的它在经过相对应折扣后显得诚意满满 。
售价方面 , 2020款捷豹XEL的指导价为28.98-38.06万元 , 不过捷豹向来有"骨折豹"之名 , 目前在各地经销商处均有3-5万元不等的折扣优惠 , 喜欢的车友可要留心了!
以上便是小编今天给大家带来的几款豪华运动中型车 , 不知都安大家心水吗?在评论区一款留言讨论吧!


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