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「吉利」原创 汽车圈：全球首富马斯克，中国首富李书福( 二 )



「吉利」原创 汽车圈：全球首富马斯克，中国首富李书福
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作为动力电池领域“领头羊”的宁德时代 ， 其公司两位创始人——曾毓群与黄世霖 ， 财富增幅较为明显 ， 曾毓群上榜财富值为97亿美元（约合人民币682亿元） ， 较上年增长29亿美元 ， 全球排名第139位；黄世霖上榜财富值为45亿美元（约合人民币316亿元） ， 较上年增长12亿 ， 全球排名第383位 。
此次上榜的中国造车新势力富豪仅剩小鹏汽车董事长何小鹏一人 ， 他以12亿美元（约合人民币84亿元）的财富值排在第1730位 ， 而蔚来汽车董事长李斌则无缘登上2020年全球亿万富豪榜 。
值得一提的是 ， 如今正处于瑞幸咖啡财务造假风波中心的掌门人陆正耀 ， 手握神州优车和宝沃汽车 ， 也首次登上全球亿万富豪榜单 。
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最赚钱的是谁
榜单中的许家印、李书福是唯二身家突破100亿美元的汽车人 ， 除此以外 ， 榜单中和汽车相关的富豪的企业 ， 其业务大部分集中在电池及电池材料 。
宁德时代董事长曾毓群被称为本期福布斯富豪榜的“黑马” ， 实力证明做电池的比绝大多数造整车的还赚钱 。 宁德时代在资本市场一直被称为“创业板一哥” ， 上市不足两年的宁德时代 ， 目前市值已飙升至3376亿元 。
除了宁德时代外 ， 专注于锂电池的惠州亿纬锂能的刘金成及家族排名875位 ， 国内领先的锂离子电池模组制造商欣旺达创也进入榜单 。 从近几年榜单情况来看 ， 锂电池产业正成为新的造富产业 。 目前 ， 仍有不少锂电池、材料、设备企业正筹划上市 ， 随着越来越多的产业链企业上市 ， 以及新能源汽车、动力电池产业链的快速发展 ， 预计这一领域的富豪会经常活跃在各大财富榜单上 。
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