奇瑞：最良心的中型SUV！低配仅需7.98万，销量看见希望，还是一线大牌
让奇瑞汽车重回一线的车型是谁 ， 那肯定就是这台瑞虎8了 ， 它也是是当下关注度颇高的一台车型 ， 最近问这台车型的朋友还是挺多的 ， 那今天我就再来聊聊这台瑞虎8吧！
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这台车型能够真正走量 ， 价格是最关键的因素 ， 其8.88万到15.59万的售价 ， 作为一台入门级的中型车 ， 它的性价比真的是特别高的 ， 毕竟它的长度是达到到了4700毫米 ， 虽说放在中型SUV中并不算特别的长 ， 但在紧凑级SUV中 ， 它就是以大打小的存在 。
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而且还有一个七座SUV的一个噱头 ， 再加上 ， 现在该车的优惠幅度都在万元以上 ， 根据车型配置的不同 ， 优惠的幅度也会有所不同 ， 但最低配的车型现在仅需要7.98万 ， 这也再次凸显了该车的一个性价比 ， 中期改款之后 ， 外观的变化并不算特别的大 ， 但内饰的升级才是该车提升质感销量的一个关键因素 ， 总算是达到了一个一线的主流的水平 ， 拥有了一定的豪华感 ， 但这台车型的话个人比较推荐5座的版本 。
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在动力上 ， 个人比较推荐1.5T的版本 ， 最主要的原因就是因为价格便宜 。 1.6T的价格比较偏高了 ， 能选择的车型会相对比较丰富一点 ， 不一定会选择这台瑞虎8 。 而1.5T车型的破百时间为10.68秒 ， 缺点就是这台6速双离合是干式的 ， 低速下的抖动比较明显 。 而1.6T车型破百时间为9.22秒了 ， 缺点是这台7速双离合为了平顺性 ， 牺牲了太多的响应速度 ， 急加速的一个降档动作真的是太慢了一点 ， 有点影响他整体的动力衔接性 。
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【奇瑞：最良心的中型SUV！低配仅需7.98万，销量看见希望，还是一线大牌】如果说是城市慢慢驾驶的话 ， 我觉得1.5T的动力是完全足够了 ， 而1.6T并没有带来非常大的变化 ， 而且这台瑞虎8这个平台加长之后 ， 整体的质感就显得比较单薄 ， 它并没有带来很多的国产品牌车 ， 具有的那种底盘的厚重和高级感 。 这点的话我觉得是比较可惜的 ， 而且它的悬架的话有一点偏硬 ， 但支撑感还是会觉得有些不太够 ， 最主要的原因我觉得还是底盘不够厚重造成的 ， 或许这也是轻量化之后带来的一个毛病吧！
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