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[中国经济网]工信部：进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛

来源：中国网汽车
中国网汽车4月7日讯 今日 ， 工信部发布消息称 ， 为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要 ， 工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》 ， 面向社会公开征求意见 。
[中国经济网]工信部：进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛
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工信部进一步放宽准入门槛 ， 激发市场活力 ， 加强事中事后监管 ， 促进我国新能源汽车产业高质量发展 ， 需要对《准入规定》部分条款进行修改 。 其中包括将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月 。
修改的主要内容包括：删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求 。 为更好激发企业活力 ， 发挥市场在资源配置中的决定作用 ， 给予新能源汽车生产企业更大发展空间 ， 删除了第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容 ， 降低企业准入门槛 。 同时 ， 强化对企业生产一致性和售后服务保障能力的要求 。
将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月 。 《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规定生产企业连续两年不能维持正常生产经营的 ， 需要特别公示 。 《准入规定》关于新能源汽车生产企业特别公示的要求应与其保持一致 。
删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款 。 过渡期临时条款主要适用于《准入规定》实施前已获得准入的新能源汽车生产企业和产品 ， 要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间遵守有关过渡性规定 ， 目前过渡期已经结束 。
【[中国经济网]工信部：进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛】删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款 。 发展改革委已于2019年实施《汽车产业投资管理规定》 ， 新建纯电动乘用车投资项目需遵守该规定 ， 《新建纯电动乘用车管理规定》不再予以适用 。


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