【jeep】Jeep牧马人可能变电动车？2022年之前Jeep全系转型电气化 |中型suv|牧

【【jeep】Jeep牧马人可能变电动车？2022年之前Jeep全系转型电气化】
撰文|艾斯帝夫

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目前，我们从FCA集团Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·梅尼尔（Christian Meunier）处获得消息，他表示：“Jeep品牌的第一款全电动车型有可能是牧马人（Wrangler）Rubicon（罗宾汉），目前仍然在讨论是BEV纯电动还是PHEV插电混动的问题。如果牧马人电气化转型，这款车有可能在6秒左右完成0-100km/h加速，将是有史以来“劲儿最大”的Jeep 。 ”

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另外，总裁梅尼尔还表示， “Jeep正在进行的电气化转型比任何人想象的都要快，而且未来几年，将看到Jeep旗下有许多电气化产品。目前投入到电气化转型的车型已经在瑞典进行了寒区测试，接下来还将在欧洲其他地区展开道路测试。 ”
事实上， Jeep确认的电气化转型时间是2022年，也就是说在2022年底之前， Jeep旗下所有车型都将转变为PHEV 。在一张来自Jeep的规划图表上显示，有10款PHEV车型在这一时间点推出，另外还有4款BEV纯电车型。
而当下， Jeep首批电气化车型的上市时间是2021年，即前面梅尼尔提到在瑞典测试的车型。包括
自由侠(参数|图片)（Renegade）、指南者(参数|图片)（Compass）和牧马人(参数|图片)（Wrangler），这三款SUV都将植入PHEV插混系统，能借助11.4kWh电池和电机以纯电模式行驶50公里左右。

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除了电气化转型的问题， Jeep在2021年还将投入L3级自动驾驶辅助系统的应用，这也将借助于精度更高的雷达系统和软件控制来完成。但目前并不清楚哪款车会首先搭载L3级自动驾驶辅助系统。
Jeep在欧洲实施电气化转型的同时，也正在中国市场展开PHEV车型的研发。此前在2019年就发布了大指挥官(参数|图片)PHEV车型，但目前迟迟还未上市发售。
据悉，在2020年广汽菲克还将推出指南者PHEV车型，这款车或将延续海外版的动力配置，即1.3T涡轮增压发动机（Firefly Turbo）配合电动机。

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搭载PHEV插混系统的指南者将具备一套名为4x4e的混动四驱系统，这套系统有别于此前的机械四驱，尤其是取消了中央传动轴，后桥由一套60hp的电动机驱动。而PHEV插混版指南者的动力好过于燃油版， 0-100加速约为7秒左右。

【jeep】Jeep牧马人可能变电动车？2022年之前Jeep全系转型电气化

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