丰田:福克斯ST Line降到12.88万,对比 1.2T中配卡罗拉,怎么选?


就像舞台的聚光灯只会打到主角身上一样 。 虽然我们的汽车市场非常繁荣 , 在同级别同价位有着数十款甚至上百款车型可供选择 , 但绝大部分消费者都会将目光瞄准最受瞩目的那几款 , 甚至是某一款 。
这样一来 , 一些实力挺强 , 但是被忽略的车型就显得殊为可惜 。 比如今天要跟大家分享的长安福特福克斯 。

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评判一辆车是不是好车的标准除了产品力本身 , 同样重要的还有价格 。 当前 , 福克斯这款车在终端拥有2.2万元的现金优惠 , 并且这一优惠也持续一段时间了 。 有了这个优惠之后 , 福克斯的顶配 , 也就是福克斯ST Line的裸车价已经变成了12.88万 。 这个价格甚至还不如被聚光灯照耀的卡罗拉1.2T中配(豪华版)的裸车价13.28万 。 那么在这样的情况下 , 福克斯ST Line能否在性价比方面 , 碾压卡罗拉1.2T中配呢?我们本期导购 , 就把两款车拿来对比一下 。

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基本参数及价格

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从上面的表格可以看出来 , 福克斯和卡罗拉虽然定价差距很大 , 而且是福克斯更高;但在优惠之后 , 实际售价就变得非常接近了 , 而且价格高低出现了反转 。 另外在基本的车身参数方面 , 二者非常接近 。 至于设计 , 二者都是走在潮流前沿的风格 , 孰优孰劣 , 且看个人的喜好 。 但个人认为福克斯ST Line略胜一筹 , 因为它拥有一套运动外观套件 , 且轮毂的尺寸也更大 , 外观会更加有吸引力一些 。

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三大件对对碰 , 福克斯略胜
不管任何时候 , 汽车的三大件都是决定一辆车价值的核心因素 。 而福克斯和卡罗拉的对比可以说不是一个量级的对比 。 福克斯搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 , 虽然采用了不太受待见的三缸设计 , 但架不住人家排量更大 , 动力参数自然也是更强 。 它的最大马力174匹 , 最大扭矩243牛米 , 从1750rpm就可以进入最大扭矩输出平台 。 与发动机匹配的是一台8AT变速箱 。 动力体验方面 , 似乎比加速小王子思域略逊一点 。 但在同级车型中仍算出类拔萃 。 而且得益于其宽泛的扭矩输出平台 , 在城市跟车时十分轻快;另外 , 较为充沛的后段动力储备让它在高速上有着从容的表现 。

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卡罗拉则搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机 , 虽然排量很小 , 但依然顽强地采用了四缸设计 。 最大马力116匹 , 最大扭矩185牛米 , 从1500rpm就能够进入最大扭矩输出平台 。 与发动机匹配的是一台能够模拟10个挡位的CVT变速箱 。 别看它的动力参数不算强 , 但实际体验还是不错的 。 与传统日系车的思路相同 , 卡罗拉的动力在初段来得很快 , 在80km/h之内 , 动力几乎做到了随踩随有 , 虽然动力并不算强 , 但给驾驶者的体验却很好 。 相比福克斯 , 由于排量较小 , 在后段的加速能力确实有明显差距 。

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值得一提的是 , 二者的工信部综合油耗竟然是一样的 , 都是5.6L/100km 。


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