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#Axela昂克赛拉#小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态( 二 )


#Axela昂克赛拉#小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
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一套粉色的改色膜 ， 外加红色的日行灯套件 ， 让这台车不仅成为这条街上最靓的仔 ， 也成功的带他去参加了一次改装展会 。
#Axela昂克赛拉#小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
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而这还远远达不到HELLA FLUSH的标准 ， 因为HELLA FLUSH的核心就是要让轮毂与翼子板达到完美的齐平 。
由于第一套轮毂的数据只有18x8J ET38 ， 没有办法去实现完美的齐平效果 ， 所以 ， 再换一套轮毂就被提上日程 。
如果对于轮毂改装还不是很清楚的朋友 ， 可以看我们之前发的推文：《想给轮毂升级但无从下手 ， 这几个小知识让你不再迷茫》 。
#Axela昂克赛拉#小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
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新的轮毂数据可以说比较夸张 ， 前轮18x9.5J ET25 ， 后轮18x10.5J ET25 ， 除了要调整倾角外 ， 为了能够让轮眉卡进轮毂和轮胎之间 ， 利用窄轮胎加宽轮毂的搭配 ， 通过绷胎的方式将轮毂边缘完全露出 ， 从而打造出完美的HELLA FLUSH效果 。
#Axela昂克赛拉#小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
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这台车在全部完工之后 ， 我粗略的估算了一下 ， 所有的改装件、升级件以及工时费加起来的钱 ， 买下小半台昂克赛拉绰绰有余 。
很多人可能看到这里 ， 都会和我有同样的疑惑：值得吗？
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可是我后来想明白了 ， 因为我看了一个故事：一个人18岁的时候喜欢一双球鞋 ， 可是买不起 ， 后来到了28岁 ， 终于狠下心去买了这双球鞋 ， 可即便穿在脚上 ， 也再也找不回18岁那年的感觉 。
所以我很佩服他 ， 也很羡慕他 ， 能够在最为疯狂的青春年华里 ， 在自己条件允许的情况下 ， 去做自己想做的、爱做的事情 。
至于是否值得 ， 又能怎样呢？


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